מוצרים
VFD עבור מנועים

VFD עבור מנועים

כונן תדר משתנה (VFD) למנועים הוא סוג של בקר מנוע המניע מנוע חשמלי על ידי שינוי התדר והמתח של אספקת החשמל שלו.
Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., שנוסדה בשנת 2014, היא מפעל היי-טק המתמחה בפיתוח, ייצור, מכירות ושירות לאחר המכירה, המשרת יצרני ציוד בינוני וגבוה ומשלבי מערכות אוטומציה תעשייתיות. בהסתמך על ציוד ייצור איכותי ותהליך בדיקה קפדני, נספק ללקוחות מוצרים כגון ממירי מתח נמוך ומתח בינוני, סטרטרים רכים ומערכות בקרת סרוו ופתרונות בתעשיות נלוות. החברה שומרת על הרעיון של "לספק למשתמשים את המוצרים והשירותים הטובים ביותר" כדי לשרת כל לקוח. כיום הוא משמש בעיקר למטלורגיה, תעשייה כימית, ייצור נייר, מכונות ותעשיות אחרות.

 

למה לבחור בנו

צוות מקצועי

לצוות המומחים שלנו ניסיון רב שנים בענף, ואנו מספקים ללקוחותינו את התמיכה והייעוץ הנדרשים.

מוצרים באיכות גבוהה

המוצרים שלנו מיוצרים בסטנדרטים הגבוהים ביותר תוך שימוש רק בחומרים הטובים ביותר. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו אמינים, בטוחים ועמידים לאורך זמן.

שירות מקוון 24 שעות ביממה

מוקד 400 פתוח 24 שעות ביממה. פקס, דוא"ל, QQ וטלפון הינם מקיפים ורב-ערוציים כדי לקבל בעיות של לקוחות. צוות טכני עומד 24 שעות ביממה כדי לענות על בעיות לקוחות.

 

 

פתרון חד פעמי

לספק תמיכה טכנית בכל התהליך של בדיקה, התקנה, הפעלה, קבלה, בדיקת קבלת ביצועים, תפעול, תחזוקה ועוד הדרכה טכנית מתאימה והדרכה טכנית הקשורה למוצרי חוזה בזמן.

 

VFD For Motors

VFD עבור מנועים

כונן התדרים המשתנה שלנו (VFD), המיועד לבקרת מנוע מדויקת, הוא פתרון רב-תכליתי שמטרתו לשפר את יעילות האנרגיה והביצועים התפעוליים.

Inverter Drive

כונן אינוורטר

כונן האינוורטר מאפשר שליטה מדויקת על מהירות המנוע, וכתוצאה מכך צריכת אנרגיה מופחתת ועלויות תפעול נמוכות יותר, מה שהופך אותו לבחירה ידידותית לסביבה לעסקים.

Frequency Drive for Three Phase Motor

כונן תדר עבור מנוע תלת פאזי

חומר באיכות גבוהה וטכנולוגיה מהשורה הראשונה. פונקציה עוצמתית, תיבת הילוכים רציפה. מראה קבוע, קטן ויפה. תפעול נוח ותצוגה דיגיטלית אינטואיטיבית.

Single Phase VFD Drive

כונן VFD חד פאזי

סוג זה של VFD משמש לעתים קרובות במסגרות מגורים ומסחריות קטנות, מכיוון שהוא מתאים למנועים הפועלים על הספק של 120V ואינם דורשים רמות גבוהות של תפוקה.

1.5KW VFD

VFD 1.5KW

אנו מעניקים לכל פלח בודד 220V ושלושה פלחים קלט של 220V. כאשר משתמשים בו לשלב אחד, כל מקטע אחר יכול לשמש כקו חילוף.

2.2KW VFD

VFD 2.2KW

השימוש במכשיר המרת תדר, מערכת מיזוג אוויר גרור של משאבת קירור, משאבת מים קרים, מאוורר היא טכנולוגיה טובה מאוד לחיסכון בחשמל.

3.7KW VFD

VFD 3.7KW

כונן תדר משתנה 3.7KW. זהו מנוע גיר DC ללא מברשות 24V 150W עם אוגן של 90x90 מ"מ. תיבת ההילוכים המובנית 10:1 של פיר מפתח זווית ישרה מביאה את המהירות והמומנט ל-300.

5.5KW VFD

VFD 5.5KW

כונן תדר משתנה 5.5KW. זהו מנוע DC ללא מברשות 24V 150W עם אוגן של 90x90 מ"מ. תיבת ההילוכים המובנית 5:1 מביאה את המהירות והמומנט ל-600 סל"ד ו-1.95Nm (276.14.

VFD Control Drive

כונן בקרת VFD

ממיר תדרים הוא מכונה עם חוזק AC הממיר את אספקת החשמל לתדרים שונים. בסוף שנות ה-80, סין החלה להשתמש בממיר תדרים.

 

מהו VFD עבור מנועים

 

 

כונן תדר משתנה (VFD) למנועים הוא סוג של בקר מנוע המניע מנוע חשמלי על ידי שינוי התדר והמתח של אספקת החשמל שלו. ל-VFD יש גם יכולת לשלוט בהגברה והירידה של המנוע במהלך התנעה או עצירה, בהתאמה. ככל שדרישות מהירות המנוע של היישום משתנות, ה-VFD יכול פשוט להגביר או להוריד את מהירות המנוע כדי לעמוד בדרישת המהירות.

 

היתרונות של VFD עבור מנועים

 

הפחתת הפרעות קו חשמל
התנעת מנוע AC מעבר לקו, והדרישה שלאחר מכן ל-300-600% מזרם העומס המלא של המנוע, גורמת לניקוז עצום של מערכת חלוקת הכוח המחוברת למנוע. כאשר מתח האספקה ​​צונח, בהתאם לגודל המנוע ולקיבולת מערכת ההפצה, צניחה במתח עלולה לגרום לציוד רגיש המחובר לאותה מערכת הפצה להיכשל במצב לא מקוון עקב המתח הנמוך. שימוש ב-VFD מבטל את צניחת המתח הזו, מכיוון שהמנוע מופעל במתח אפס ומעלה.

 

צריכת חשמל נמוכה יותר בהתחלה
אם ההספק פרופורציונלי לזרם כפול המתח, אז ההספק הדרוש להפעלת מנוע AC מעבר לקו גבוה משמעותית מאשר עם VFD. זה יהיה נכון רק בהתחלה. כאשר לקוחות תעשייתיים מפעילים את המנועים שלהם בשעות השיא הללו של צריכת חשמל, אין זה נדיר שהלקוח נעקץ מטעינות בגין עליות מתח בתקופות שיא. גורמי ביקוש אלה לא יהיו בעיה עם VFD's.

 

מהירות פעולה מתכווננת
בניגוד למנוע עצור וסע המסורתי, השימוש ב-VFD מאפשר מייעל תהליך, על ידי ביצוע שינויים בתהליך. זה מאפשר להתחיל במהירות מופחתת, ומאפשר התאמה מרחוק של המהירות על ידי בקר ניתן לתכנות או בקר תהליך. שליטה, במובן תעשייתי, היא תמיד בונוס גדול לייצור.

 

מגבלת מומנט מתכווננת
שימוש ב-VFD יכול להגן על מכונות מפני נזק ולהגן על התהליך או המוצר (מכיוון שניתן לשלוט במדויק על כמות המומנט המופעלת). אם רק מנוע AC מחובר, המנוע ימשיך לנסות להסתובב עד שהתקן עומס יתר של המנוע ייפתח (עקב הזרם המוגזם שנמשך כתוצאה מהעומס הרב). VFD, בתורו, יכול להיות מוגדר להגביל את כמות המומנט (AMP/CURRENT), כך שמנוע ה-AC לעולם לא חורג מהמגבלה הזו.

 

כיצד פועל VFD עבור מנועים?
 

VFD's משמשים לשליטה במנועי AC. מתח הכניסה של ה-VFD (ספק AC) מופחת על ידי שנאי ה-VFD, מתוקן ומסונן למתח DC. לאחר מכן, ה-VFD ממיר את מתח ה-DC למתח מוצא AC בתדר מתכוונן התואם את מהירות המנוע שיש לשלוט בו. בקרת מהירות פרופורציונלית מושגת על ידי שינוי תדר הפלט של VFD.
VFDs יכולים להפיק עד 1000 פולסים לכל סיבוב של הרוטור של מנוע ה-AC, ו-VFDs מספקים ויסות מהירות חלק בהרבה בהשוואה לבקרת v/f שבה נעשה שימוש בממיר av/f כדי לווסת את המתח הנכנס למנוע AC כך שהמומנט שלו יתאים לעומס דרישות. VFDs מאפשרים גם לעקוף את ממיר ה-V/F כך שהוא יכול להגן על מנועים מפני תנאי עומס יתר, ממירי v/f אינם מספקים יכולת זו.

VFD For Motors

באילו סוגי מנועים ניתן להשתמש עם VFD עבור מנועים?

 

VFD For Motors

מנוע DC:Dc motors are still in production although the number of active manufacturers has decreased considerably, specifically those that are still manufacturing large dc motors (>1 מגה וואט).

מנוע כלוב סנאי אסינכרוני AC:סוג זה של מנוע הוא המנוע הנפוץ ביותר בתהליכים תעשייתיים עם כוננים בתדר משתנה.

מנוע רוטור פצע אסינכרוני AC:סוג זה של מנוע שימש באופן מסורתי בהנעה בתדר משתנה כאשר העומס דרש מומנט התנעה גבוה וחוזק רשת אספקת החשמל לא היה מספיק כדי לאפשר התנעה ישירה מקוונת (DOL). פעולת מהירות משתנה מתקבלת על ידי שינוי ההתנגדות האפקטיבית במעגל הרוטור.

מנוע אק סינכרוני עם עירור מגנט קבוע:סוג זה של מנוע תוכנן במיוחד לפעולה עם כונן תדר משתנה. מנועים סינכרוניים משמשים בעיקר בטווחי ההספק הגבוהים כדי למזער עלויות על ידי מזעור הדירוג הנוכחי של כונן התדרים המשתנה ובשל חוסר הזמינות של מנועי האינדוקציה של כלוב הסנאי.

 

מתי כדאי להתקין VFD עבור מנועים?

עליך לשקול התקנת VFD כאשר אתה רוצה להפיק את המרב ממנוע ה-AC שלך. לדוגמה, VFDs משמשים לעתים קרובות על מנועי AC ישנים יותר מכיוון שהם מקבלים ביצועים טובים יותר מ-VFD מאשר עם ציוד מקורי. VFDs מותקנים גם כאשר יש צורך לבצע אוטומציה של תהליך AC או לשפר את ויסות המהירות שלו.

 

בתעשייה מותקנים VFD ממגוון סיבות. VFDs מאפשרים למשתמשים לבחור את המהירות שבה הם רוצים שהמנועים שלהם יפעלו, ו-VFDs מאפשרים גם ליצרני תהליכים לשפר את יעילות האנרגיה מכיוון ש-VFDs יכולים להתאים את מהירות המנוע עם תדר חשמלי אופטימלי.

 

יחד עם כל זה, VFD's שומרים על אותו תדר AC כמו ספק הכוח, מה שאומר שאין צורך להמיר אותו מתדר 50 או 60 הרץ לתדר מוצא של VFD באמצעות מהפך. לכן, VFD's מפחיתים את צריכת החשמל ומסייעים ליצרני תהליכים לשפר את יעילות האנרגיה.

 

חלק מה-VFDs יכולים גם לבודד רשתות חשמל כך שאם יש בעיה ברשת אחת, VFDs יכולים לנתק אותה מהרשתות האחרות ולהגן עליהן. בכך יצרני VFD גם עוזרים ליצרנים להגביר את הבטיחות.

 

גורמים שיש לקחת בחשבון בעת ​​בחירת VFD עבור מנועים
 

סביבת התקנה
אחד הדברים הראשונים שיש לקחת בחשבון הוא סביבת מקום העבודה שבה תתקין את הכונן. אם תבחר בכונן הלא נכון עבור הסביבה שלך, סביר להניח שלא תוכל למקסם את היתרונות. תצטרך לשקול אם אתה מתכנן להשתמש בו בתוך הבית או בחוץ. עבור סביבה פנימית, שקול את רמות הלחות, הטמפרטורה ואיכות האוויר. אם אתה עובד עם כימיקלים קשים או בטמפרטורות גבוהות, תרצה להסתכל על VFD המתאים לסביבות אלה. עבור VFD חיצוני, תרצה לשקול לאילו אלמנטים הכונן ייחשף והאם הוא יהיה באור שמש ישיר.

 

זרם, מתח ותדר מדורג מנוע
זה לא מספיק כדי להתאים כונן תדר משתנה לדירוג ההספק של המנוע. כדאי גם לשקול את המפרט והדירוג של המנוע, במיוחד את הזרם, המתח והתדר. גורמים אלה עוזרים לקבוע אם הכונן יכול להתמודד עם עומסים גבוהים יותר ונמוכים יותר. על ידי הבטחה שיש לך VFD מותאם היטב למנועים, תוכל להפעיל את המנועים שלך בביצועים שיא. כדי להבטיח ביצועים נאותים, עליך גם לוודא שהדירוגים של ה-VFD תואמים את יכולות אספקת החשמל שלך.

 

דרישות מומנט
למנועים שונים יהיו דרישות מומנט נוספות. לחלקם יש צרכים מגוונים במידה רבה על סמך אם הם מתחילים, מאטים או פועלים בשיא קיבולת. כדאי לחפש VFD המספק מומנט לפחות בשיא מהירות הריצה של המנוע.

 

סוג מנוע
לא כל המנועים עובדים טוב עם כל ה-VFD, וייתכן שחלק מהמנועים לא יזדקקו לאחד. רוב מנועי האינדוקציה יעבדו בשילוב עם VFD. VFDs הם חובה עם מנועים סינכרוניים מגנט קבוע (PMSMs), שכן מנועים אלה אינם יכולים להתניע באופן עצמאי. VFDs מסוימים מתוכננים מתוך מחשבה על PMSMs ויש להם תכונות ייחודיות לשיפור פעולתם.

 

מחזור חובה
שקול את מחזור העבודה של המנוע שלך. האם יש לו מהירות ריצה אחת, או שזה משתנה בין מחזורים נמוכים וכבדים. חלק מה-VFDs אינם מסוגלים לנהל עומסים כבדים לתקופות ארוכות. אחרים לא מתפקדים היטב עם מחזורי עבודה אור ממושכים. חלק מה-VFDs מיועדים למנועים שיש להם תקופות ממושכות יותר של עבודה קלה או שהם בטלים. הקפד לבחור דירוג הספק התואם את מחזור העבודה שלך.

 

ויסות מהירות
בהתאם לסוג המנוע שלך, ויסות מהירות עשוי להיות גורם. תצטרך לשקול אם אתה צריך כונן שיכול לשמור על מהירות עקבית או אם מותרת וריאציה כלשהי. תרצה גם לשקול כיצד מגיבים VFD שונים לשינויים במהירות. חלקם מתוכננים מתוך מחשבה על וריאציות ויכולים לווסת ביעילות רבה יותר.

 

סוג יישום
לבסוף, אתה צריך לשקול את סוג הבקשה. כל מנוע והגדרה הם ייחודיים, ולחלקם יש דרישות מיוחדות ש-VFD חייב לתת עליהן את הדעת. עליך לקבוע את סוג העומס שהמנוע שלך יפיק. עבור אלה המריצים עומסים כבדים לעתים קרובות, תצטרך להסתכל על VFD המסוגל להתמודד עם עומסים כבדים.

 

 
יישום של VFD עבור מנועים
 
01/

מערכות HVAC
VFDs משמשים בדרך כלל במערכות HVAC כדי לשלוט במהירות של מאווררים ומשאבות. על ידי שליטה במהירות המנוע, VFDs יכולים לייעל את צריכת האנרגיה של המערכת, וכתוצאה מכך עלויות אנרגיה נמוכות יותר.

02/

טיפול במים ושפכים
VFDs משמשים במפעלי טיהור מים ושפכים כדי לשלוט במהירות של משאבות ומפוחים. על ידי שליטה במהירות המנוע, VFDs יכולים לייעל את צריכת האנרגיה של המערכת ולהפחית את עלויות התחזוקה.

03/

ייצור
VFDs משמשים בייצור כדי לשלוט במהירות של מסועים, מיקסרים וציוד אחר. על ידי שליטה במהירות המנוע, VFDs יכולים לשפר את יעילות הייצור ולהפחית את עלויות התחזוקה.

04/

חַקלָאוּת
VFDs משמשים בחקלאות כדי לשלוט במהירות של משאבות השקיה וציוד אחר. על ידי שליטה במהירות המנוע, VFDs יכולים לייעל את צריכת האנרגיה ולהפחית את עלויות התחזוקה.

 

 
רכיבים של VFD עבור מנועים

 

מיישר

המיישר ממיר מתח AC נכנס מרשת החשמל להספק DC (זרם ישר). זה נעשה בדרך כלל באמצעות דיודות.

אוטובוס DC

אפיק ה-DC פועל כמאגר, המאחסן את כוח ה-DC המומר לשימוש על ידי המהפך.

מהפך

המהפך הוא רכיב מפתח הממיר את הספק ה-DC מאפיק ה-DC בחזרה למתח AC עם תדר ומתח משתנים. הוא משתמש בטרנזיסטורים דו-קוטביים בשער מבודד (IGBT) או בהתקני מיתוג מתח אחרים כדי לשלוט במוצא.

בקר/מעבד

הבקר או המעבד הוא המוח של ה-VFD. הוא מנטר את האותות הנכנסים, מעבד מידע ומתאים את תדר המוצא והמתח בהתאם כדי לשלוט על מהירות המנוע.

ממשק מפעיל

VFDs כוללים לעתים קרובות ממשק למשתמשים לקביעת פרמטרים, ניטור ביצועים ושליטה בכונן. זה יכול להיות לוח מקשים, תצוגה או ממשק אדם-מכונה (HMI) מתוחכם יותר.

התקני משוב

חיישנים כגון מקודדים או טכומטרים מספקים משוב לבקר לגבי המהירות והמיקום בפועל של המנוע. מידע זה משמש להתאמת הפלט של ה-VFD כדי לשמור על המהירות הרצויה.

מערכת בלימה

חלק מה-VFDs משלבים מערכת בלימה כדי לסייע בעצירה מהירה או האטה של ​​המנוע. זו יכולה להיות בלימה רגנרטיבית או בלימה דינמית, בהתאם לעיצוב.

מערכת קירור

VFDs מייצרים חום במהלך הפעולה, ומערכת קירור חיונית כדי לפזר חום זה ולמנוע מהרכיבים להתחמם יתר על המידה. זה יכול לכלול מאווררים, גופי קירור או שיטות קירור אחרות.

מסנני EMI

מסנני הפרעות אלקטרומגנטיות (EMI) משמשים להפחתת רעש אלקטרומגנטי שנוצר על ידי ה-VFD ולמנוע ממנו להשפיע על מכשירים אלקטרוניים אחרים.

תכונות הגנה

VFDs כוללים לעתים קרובות תכונות הגנה כגון הגנת זרם יתר, הגנת מתח יתר ואמצעי בטיחות אחרים להגנה על הכונן והציוד המחובר.

 

כיצד לשמור על VFD עבור מנועים

 

בדיקה שוטפת

בדיקה קבועה של VFD עבור מנועים חיונית כדי לזהות ולטפל בכל בעיה לפני שהם הופכים לבעיות גדולות. בדוק את ה-VFD עבור סימני התחממות יתר, חיבורים רופפים ורכיבים פגומים או בלויים.

תחזוקה מונעת

לפתח ולעקוב אחר תוכנית תחזוקה מונעת עבור VFD למנועים, הכוללת ניקוי קבוע, שימון והחלפה של רכיבים בלויים או פגומים. זה עוזר להאריך את חיי ה-VFD ולמנוע כשלים.

השתמש ב-VFD המתאים לעבודה

ודא שה-VFD עבור מנועים הוא בגודל מתאים ומדורג עבור המנוע והיישום שבו הוא שולט. שימוש ב-VFD שגוי עבור מנועים עלול לגרום לו להיכשל בטרם עת או לפעול בצורה לא יעילה.

שמור על VFD נקיים וקרירים

לכלוך, אבק ומזהמים אחרים יכולים לגרום ל-VFD למנועים להתחמם יתר על המידה ולהיכשל. שמור על ה-VFD עבור מנועים נקי וודא שהם מאווררים כראוי כדי לפזר חום.

כיול רגיל

כיול קבוע של VFD עבור מנועים חיוני כדי להבטיח את המשך הדיוק והאמינות שלהם. פעל לפי הוראות היצרן לכיול.

 

 
המפעל שלנו

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd. מבוססת על טכנולוגיית אלקטרוניקת הספק, טכנולוגיית הנעה ובקרה של מנוע, ובהסתמך על ציוד ייצור מתקדם ותהליך בדיקה קפדני, אנו מספקים ללקוחות ממירי תדר מתח נמוך ומתח בינוני, סטרטרים רכים ובקרת סרוו מערכות ופתרונות תעשייה קשורים.

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 
תְעוּדָה

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-800-542
product-1-1
 
שאלות נפוצות

 

ש: האם ניתן להתקין VFD למנועים על כל מנוע?

ת: ה-VFD למנועים הוא כונן במהירות משתנה וניתן להשתמש בו ברוב מנועי ה-AC. עם זאת, ישנם סוגים מסוימים של מנועי AC שלא ניתן להשתמש בהם ב-VFD. לא ניתן להשתמש ב-VFD במנועים שצריכים מומנט התנעה גבוה. לא ניתן להשתמש ב-VFD להפעלת מנועי אינדוקציה או מנועי אינדוקציה AC מכיוון שה-VFD מייצר פלט תדר משתנה שאינו משתנה בצורה חלקה. ה-VFD יכול לשלוט רק במנועי AC סינכרוניים, ולעולם אין להשתמש ב-VFD במנועי DC.

ש: האם אני יכול להשתמש ב-VFD עבור מנועים על מנוע חד פאזי?

ת: רוב יצרני VFD ממליצים להשתמש ב-VFD על מנועים תלת פאזיים. ניתן להשתמש ב-VFDs גם במנועים חד-פאזיים, אך VFDs אינם הבחירה הטובה ביותר בכל הנוגע לבקרת מהירות של מנוע AC חד-פאזי. VFDs יכולים לעבוד עם אספקה ​​חד פאזית אם הם מוגנים כראוי.

ש: האם VFD למנועים מחליף מתנע?

ת: רוב יצרני ה-VFD ממליצים להתקין VFDs ליד המנוע על מנת לקבל שליטה משופרת. VFD עבור מנועים משמשים לעתים קרובות כאשר יש צורך לבודד סטרטרים של מנוע AC כך שאם סטרטר אחד נכשל, VFDf לא ישפיע על כל שאר המנועים באותה מערכת חלוקת חשמל.

ש: מהם היתרונות של VFD למנועים?

ת: ל-VFD למנועים יתרונות רבים על פני ויסות מהירות מנוע בקרת v/f, היתרונות של VFD כוללים: ויסות מהירות מנוע חלק יותר, פחות משקל, עלות נמוכה יותר ובטיחות טובה יותר.

ש: כמה מנועים יכול לשלוט ב-VFD אחד למנועים?

ת: כונן תדר משתנה יחיד (VFD) עשוי לשלוט על 2 או 3 מנועים בו-זמנית, בקרת מנועים מרובים נעשית בדרך כלל בגלל שיקולי תקציב. כאשר בדוגמה זו למטה, מגדל קירור עם 4 מנועים בגודל שווה נשלט על ידי כונן תדר משתנה אחד.

ש: האם זה בסדר לשים ניתוק בין כונן VFD למנוע?

ת: ניתן להשתמש בניתוק בין הכונן למנוע. זהו פרקטיקה כללית כדי להבטיח שכוח לא יגיע למנוע בזמן תחזוקה וזמנים אחרים שאינם פועלים. שימו לב שאין לפתוח או לסגור את הניתוק בזמן שה-VFD פועל (מתח פלט מ-T1,T2,T3).

ש: איך מתאימים VFD למנוע?

ת: דירוג המתח של ה-VFD חייב להתאים לאספקת הכוח של המנוע/המתקן (למשל, בארה"ב, 230V בדרגת 460V; בקנדה, 230V, 460V או 575V). דירוג הזרם הנומינלי (באמפר) של ה-VFD חייב להיות שווה או גדול מדירוג הזרם של המנוע.

ש: מתי אסור להשתמש ב-VFD עבור מנועים?

ת: למנוע שלך יש עומס קבוע עם אפס הגבלות על הפלט: אם המנוע שלך פועל במלוא המהירות ללא גז או שיכוך, שימוש ב-VFD לא יחסוך לך שום אנרגיה - הוא למעשה יגרום יותר נזק מתועלת כמו שאתה תאבד קצת יעילות.

ש: מהן התקלות הנפוצות ב-VFD עבור מנועים?

ת: התחממות יתר, בעיות תצוגה, בעיות בקרת מנוע, שגיאות תקשורת, בעיות אספקת חשמל, בעיות הארקה, שגיאות תכנות, תקלות מיסבי מנוע, הפרעות רעש חשמלי ורכיבי קלט/פלט פגומים הם כולן בעיות פוטנציאליות שיכולות להשפיע על ביצועי VFD.

ש: האם אתה יכול להאיץ מנוע עם VFD?

ת: עם השימוש בכוננים בתדר משתנה (VFD), ניתן להפעיל מנועים במהירות גבוהה מ-60 הרץ, הידוע כמצב מהירות יתר, בדרך כלל כמאווררי קיר/מליאה עם הנעה ישירה (לפי NIH DRM 6.2. 4.2, מהירות הפעולה המרבית הוא 90 הרץ).

ש: מה אורך החיים של VFD למנועים?

ת: בממוצע, VFD מתוחזק היטב עבור מנועים צפוי להימשך בין 15 ל-20 שנה. עם זאת, חשוב לציין שחלק מהיחידות עלולות להיכשל מוקדם יותר או להימשך זמן רב יותר בהתאם לנסיבות.

ש: האם אתה יכול להפוך מנוע לאחור עם VFD?

ת: כאשר אתה מפעיל את המנוע, ייתכן שהוא פועל לאחור. בדרך כלל קל לשנות את כיוון הסיבוב עם ה-VFD עצמו. לרוב ה-VFDs יש פקודת החלפה פשוטה קדימה ואחורה. למרבה הצער, כאשר המנוע יכובה ומאוחר יותר יופעל מחדש, הוא יתחיל לפעול שוב לאחור.

ש: כיצד ניתן לדעת אם ניתן להשתמש במנוע עם VFD למנועים?

ת: ודא שהבידוד המתפתל של המנוע שלך הוא Class F ומעלה כדי לסייע בהגנה על החלק הפנימי של המנוע שלך. לחלופין, בהתאם ליצרן המנוע שלך, לוחית השם עשויה לציין "חובה מהפך" עבור מנועים התואמים ל-VFDs.

ש: איזה גודל VFD עבור מנוע 10 כ"ס?

ת: ראשית, מצא את ה-FLA של המנוע שלך, שהוא בדרך כלל 28 אמפר עבור מנוע 10 HP. הכפל את ה-FLA בשניים כדי להבטיח שה-VFD יוכל להתמודד עם תנאי האתחול וההפעלה של המנוע. עבור מנוע של 10 HP עם 28 FLA, אתה צריך VFD המדורג לפחות 56 אמפר. זה בדרך כלל אומר בחירת VFD בסביבות 20 HP.

ש: האם אני יכול להשתמש ב-VFD גדול יותר עבור מנועים על מנוע קטן יותר?

ת: VFDs נבחרים לפי מתח, פאזה וכוח סוס (HP). לאחר מכן, חשוב להשתמש ב-FLA (אמפר עומס מלא) של המנוע כדי לסיים את גודל ה-VFD. לאחר בחירת זה, יש לקחת בחשבון מספר שיקולים אחרים. ניתן להשתמש ב-VFD גדול מדי עבור מנוע HP קטן יותר.

תגיות פופולריות: vfd עבור מנועים, סין vfd עבור מנועים יצרנים, ספקים, מפעל

שלח החקירה