מוצרים
כונן תדר משתנה VFD

כונן תדר משתנה VFD

VFD או כונן תדר משתנה הוא מכשיר אלקטרוני המשמש לשליטה במנוע אינדוקציה AC או מנוע סינכרוני. VFD שולט במומנט, המהירות והכיוון של המנוע, מתניע בצורה חלקה ומאיץ את המנוע למהירות הרצויה בקצב האצה מבוקר.
Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., שנוסדה בשנת 2014, היא מפעל היי-טק המתמחה בפיתוח, ייצור, מכירות ושירות לאחר המכירה, המשרת יצרני ציוד בינוני וגבוה ומשלבי מערכות אוטומציה תעשייתיות. בהסתמך על ציוד ייצור איכותי ותהליך בדיקה קפדני, נספק ללקוחות מוצרים כגון ממירי מתח נמוך ומתח בינוני, סטרטרים רכים ומערכות בקרת סרוו ופתרונות בתעשיות נלוות. החברה שומרת על הרעיון של "לספק למשתמשים את המוצרים והשירותים הטובים ביותר" כדי לשרת כל לקוח. כיום הוא משמש בעיקר למטלורגיה, תעשייה כימית, ייצור נייר, מכונות ותעשיות אחרות.

 

למה לבחור בנו

צוות מקצועי

לצוות המומחים שלנו ניסיון רב שנים בענף, ואנו מספקים ללקוחותינו את התמיכה והייעוץ הנדרשים.

מוצרים באיכות גבוהה

המוצרים שלנו מיוצרים בסטנדרטים הגבוהים ביותר תוך שימוש רק בחומרים הטובים ביותר. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו אמינים, בטוחים ועמידים לאורך זמן.

שירות מקוון 24 שעות ביממה

מוקד 400 פתוח 24 שעות ביממה. פקס, דוא"ל, QQ וטלפון הינם מקיפים ורב-ערוציים כדי לקבל בעיות של לקוחות. צוות טכני עומד 24 שעות ביממה כדי לענות על בעיות לקוחות.

 

 

פתרון חד פעמי

לספק תמיכה טכנית בכל התהליך של בדיקה, התקנה, הפעלה, קבלה, בדיקת קבלת ביצועים, תפעול, תחזוקה ועוד הדרכה טכנית מתאימה והדרכה טכנית הקשורה למוצרי חוזה בזמן.

 

VFD For Motors

VFD עבור מנועים

כונן התדרים המשתנה שלנו (VFD), המיועד לבקרת מנוע מדויקת, הוא פתרון רב-תכליתי שמטרתו לשפר את יעילות האנרגיה והביצועים התפעוליים.

Inverter Drive

כונן אינוורטר

כונן האינוורטר מאפשר שליטה מדויקת על מהירות המנוע, וכתוצאה מכך צריכת אנרגיה מופחתת ועלויות תפעול נמוכות יותר, מה שהופך אותו לבחירה ידידותית לסביבה לעסקים.

Frequency Drive for Three Phase Motor

כונן תדר עבור מנוע תלת פאזי

חומר באיכות גבוהה וטכנולוגיה מהשורה הראשונה. פונקציה עוצמתית, תיבת הילוכים רציפה. מראה קבוע, קטן ויפה. תפעול נוח ותצוגה דיגיטלית אינטואיטיבית.

Single Phase VFD Drive

כונן VFD חד פאזי

סוג זה של VFD משמש לעתים קרובות במסגרות מגורים ומסחריות קטנות, מכיוון שהוא מתאים למנועים הפועלים על הספק של 120V ואינם דורשים רמות גבוהות של תפוקה.

1.5KW VFD

VFD 1.5KW

אנו מעניקים לכל פלח בודד 220V ושלושה פלחים קלט של 220V. כאשר משתמשים בו לשלב אחד, כל מקטע אחר יכול לשמש כקו חילוף.

2.2KW VFD

VFD 2.2KW

השימוש במכשיר המרת תדר, מערכת מיזוג אוויר גרור של משאבת קירור, משאבת מים קרים, מאוורר היא טכנולוגיה טובה מאוד לחיסכון בחשמל.

3.7KW VFD

VFD 3.7KW

כונן תדר משתנה 3.7KW. זהו מנוע גיר DC ללא מברשות 24V 150W עם אוגן של 90x90 מ"מ. תיבת ההילוכים המובנית 10:1 של פיר מפתח זווית ישרה מביאה את המהירות והמומנט ל-300.

5.5KW VFD

VFD 5.5KW

כונן תדר משתנה 5.5KW. זהו מנוע DC ללא מברשות 24V 150W עם אוגן של 90x90 מ"מ. תיבת ההילוכים המובנית 5:1 מביאה את המהירות והמומנט ל-600 סל"ד ו-1.95Nm (276.14.

VFD Control Drive

כונן בקרת VFD

ממיר תדרים הוא מכונה עם חוזק AC הממיר את אספקת החשמל לתדרים שונים. בסוף שנות ה-80, סין החלה להשתמש בממיר תדרים.

 

מהו כונן תדר משתנה VFD

 

 

VFD או כונן תדר משתנה הוא מכשיר אלקטרוני המשמש לשליטה במנוע אינדוקציה AC או מנוע סינכרוני. VFD שולט במומנט, המהירות והכיוון של המנוע, מתניע בצורה חלקה ומאיץ את המנוע למהירות הרצויה בקצב האצה מבוקר. גם האטה נשלטת, ובלימה זמינה כאופציה. VFDs מאפשרים לך להשתמש במנוע יחיד עבור מגוון תהליכים ותנאים שעשויים לדרוש מהירויות שונות.

 

 
היתרונות של כונן תדרים משתנה VFD
 
01/

יעילות אנרגטית משופרת
בין היתרונות המשכנעים ביותר של VFDs היא היכולת יוצאת הדופן שלהם לשפר את יעילות האנרגיה, אשר בתורה מקצצת את הוצאות האנרגיה. מנועים מהווים בדרך כלל חלק ניכר מצריכת האנרגיה, במיוחד בתוך מערכים תעשייתיים. VFDs באים להצלה על ידי ניהול מיומן של מהירות המנוע, במיוחד כאשר המנוע אינו דורש כוח מצערת מלאה או קצב עקבי.

02/

הפחתת שקיעת מתח
צניחה במתח, המאופיינת בירידות מתח חולפות, פוגעות לעתים קרובות בהגדרות תעשייתיות, המתרחשות לעתים קרובות במהלך הפעלת קווי מנוע AC גדולים. נפילות אלו עלולות להזיק לציוד עדין כמו מחשבים וחיישנים. VFDs עוקפים בעיה זו על ידי התנעת המנוע במתח אפס והגדלתו בהדרגה משם.

03/

זרם התחלה מבוקר
VFDs מציעים נוצה נוספת בכובע שלהם על ידי ניהול יעיל של זרם ההפעלה. יש להם את היכולת להפעיל מנועים במתח ובתדירות אפס, מה שלא רק ממזער את הבלאי במנועים אלא גם מאריך את תוחלת החיים שלהם, ומפחית את הצורך בתחזוקה ותיקון תכופים.

04/

הגנה על ציוד
היבט מדהים נוסף של VFDs הוא היכולת שלהם להתאים ולהגביל את המומנט, כדי להבטיח שמנועים לא יעברו את מגבלות המומנט הבטוחות שלהם. אמצעי פרואקטיבי זה מגן על מכונות וציוד, מונע נזקים ומונע שיבושים פוטנציאליים בייצור.

05/

בקרת תהליכים מדויקת
בתחום הייצור התעשייתי, VFDs מתגלים כבעלי ערך רב עבור אופטימיזציה של תהליכי הייצור על ידי מתן שליטה מעודנת על מהירויות המנוע. ניתן לתכנת VFDs להפעיל מנועים במהירויות אידיאליות או לעצור במיקומים מוגדרים מראש, ולעלות על שיטות בקרת מנוע אחרות בדייקנות. יתרה מכך, VFDs רבים ניתנים לשליטה מרחוק, ומציעים גמישות מוגברת.

06/

הפחתת רעש
אמנם לא המטרה העיקרית שלהם, VFDs עושים את השירות של הפחתת רמות רעש הסביבה על ידי הפעלת מנועים במהירויות נמוכות יותר. תכונה זו מועילה במיוחד בסביבות תעשייתיות בהן רמות רעש סביבה מופחתות תורמות לשיפור תנאי העבודה ולתקשורת חלקה יותר ברצפת המפעל. השיפור הקטן אך המשמעותי הזה יוצר סביבת עבודה נוחה יותר.

 

כיצד פועל כונן תדר משתנה VFD?
 

ה-VFD פועל על ידי נטילת מתח AC בתדר 60 הרץ, ממיר אותו להספק זרם ישר (DC) דרך מעגל מיישר, ושולח אותו דרך אפיק DC כדי לסנן את המתח עוד יותר. לאחר מכן, הכוח מגיע אל המהפך אשר יוצר פולסים של אנרגיית DC המתפקדים כמו זרם AC. האופי הפועם של הפלט מחקה כוח AC מספיק כדי ליצור את תהליכי האינדוקציה הנכונים הדרושים כדי לסובב את הרוטור של המנוע.

מכיוון שקל יותר לשלוט ב-DC במתח ובתדר, השימוש בו במקום מתח AC אמיתי מאפשר ל-VFD להתאים את אספקת החשמל תוך כדי תנועה. סדרה של טרנזיסטורים, במיוחד השער המבודד, טרנזיסטור דו-קוטבי (IGBT), נותנים שליטה ידנית או אוטומטית על תפוקת הכוח ועל ביצועי משאבת EDDY המתקבלת. הכוח גדל בקלות למשאבת בוצה בעומס כבד ואז יורד שוב לאחר שעוברת סתימה או שהמרקם של הרחצה או הבוצה הנשאבת משתנה.

VFD Variable Frequency Drive

מאפייני מפתח של כונן תדר משתנה VFD

 

VFD Variable Frequency Drive

דירוג נוכחי של ריצה רציפה:זהו זרם ה-RMS המקסימלי שהכונן בתדר משתנה יכול להתמודד בבטחה בכל תנאי ההפעלה בטמפרטורת סביבה קבועה (בדרך כלל 40 [מעלות] C). זרמי גלי סינוס של עומס כדור מנוע חייבים להיות שווים או קטנים מדירוג זה.

דירוג זרם עומס יתר:זהו דירוג זמן/זרם הפוך שהוא הזרם המקסימלי שכונן התדרים המשתנה יכול לייצר עבור מסגרת זמן נתונה. דירוגים אופייניים הם זרם יתר של 110% עד 150% למשך דקה אחת, תלוי ביצרן. ניתן להשיג דירוגי זרם גבוהים יותר על ידי גודל יתר של כונן התדרים המשתנה. דירוג זה חשוב מאוד בעת הגדרת גודל של כונן התדרים המשתנה עבור הזרמים הדרושים למנוע עבור מומנט פריצה.

מתח קו:כמו בכל בקר מנוע, יש לציין מתח הפעלה. כונני תדר משתנה מתוכננים לפעול במתח נומינלי כלשהו כגון 240VAC או 480VAC, עם וריאציה מותרת במתח של פלוס מינוס 10%. רוב המתנעים של המנועים יפעלו מעבר לשינוי של 10% זה, אך כונני תדר משתנה לא יכנסו למסע מגן. קריאת מתח מתועדת של סטיות מתח הקו מומלצת מאוד עבור כל יישום.

 

סוגי כונן תדר משתנה VFD
 

וולט/הרץ (V/Hz) בקרת VFDs

ראשית, יש לנו את VFDs בקרת וולט/הרץ (V/Hz). VFDs אלה שולטים בתדירות הכוח המסופק למנוע. הם פשוטים אך יעילים ביותר, ומוצאים את השימוש שלהם ביישומים הנפוצים ביותר.

VFDs בקרת וקטור ללא חיישן

הבא הוא VFDs בקרת וקטור ללא חיישן. אלה מתקדמים יותר מכונני V/Hz. הם יכולים לשמור על מומנט קבוע ללא שימוש בחיישן משוב, מה שהופך אותם מתאימים ליישומים הזקוקים לקצת יותר דיוק.

Flux Vector Control VFDs

לבסוף, יש לנו Flux Vector Control VFDs. אלה הם הקרם של היבול בכל הנוגע לבקרת דיוק. הם מספקים שליטה מדויקת ומהירה של מהירות המנוע ומומנט, אידיאלי עבור יישומים מורכבים ותובעניים.

 

יישום של כונן תדר משתנה VFD

מערכות סינון בריכת שחייה
ניתן להשתמש ב-VFD במערכות סינון של בריכת שחייה מקורה כדי להגביר את הניקיון. VFDs המשמשים במערכות סינון בריכת שחייה מקורה יכולים לעזור להפחית את צריכת החשמל על ידי שינוי קל של נפח המים לפי הצורך. 40% מהכוח המשמש את בריכות השחייה נדרש לסינון המים. משאבה המשתמשת ב-VFD יכולה לסייע במחזור המים על ידי משיכה שלהם למערכת הסינון.

 

משאבות להגברת לחץ
מבנים מסחריים או גדולים כמו בתי מלון דורשים לחץ מים גבוה מספיק כדי להגיע לכל היחידות, כולל חדרי אמבטיה ומקלחות, באמצעות משאבת מגביר לחץ. VFDs יכולים להיות אלטרנטיבה טובה יותר לשסתומי בקרת לחץ מכיוון שיש להם חיסכון טוב יותר באנרגיה ומבטלים עלויות תחזוקה.

 

מערכות HVAC
VFDs שימשו במערכות HVAC במשך עשרות שנים. באופן מסורתי הם שימשו עבור אפנון קיבולת, אבל בשנים האחרונות הם שימשו גם עבור איזון מאוורר ומשאבה, ניטור ציוד, וחיתוך צריכת אנרגיה בציוד בתנאי עומס שיא. VFDs יכולים לעזור להפחית את השחיקה של רכיבים של מערכות HVAC, מכיוון שהם דורשים פחות אנרגיה כדי להפעיל מנוע, ובכך להפחית את המתח של הרכיבים.

 

ייצור
בתעשיית הייצור, VFDs משמשים ברצועות מסועים, מכבשים ומכונות שונות כדי לספק שליטה מדויקת על מהירות ומומנט. זה משפר את איכות הייצור, מפחית בלאי של חלקים מכניים ומגביר את יעילות האנרגיה.

 

טיפול במים ושפכים
VFDs חיוניים בשליטה על מהירות המשאבות במפעלי טיהור מים ושפכים. הם עוזרים לווסת את זרימת המים והלחץ, מייעלים את השימוש באנרגיה ומפחיתים את הלחץ המכני על משאבות במהלך ההפעלה וההפעלה.

 

חַקלָאוּת
ביישומים חקלאיים, VFDs משמשים במערכות השקיה, מייבשי תבואה ומערכות אוורור ברפתות ובחממות. על ידי שליטה במהירויות המנוע, VFDs מייעלים את זרימת המים והאוויר, מפחיתים את צריכת האנרגיה ומשפרים את תוחלת החיים של הציוד.

 

רכיבים של כונן תדר משתנה VFD
 

מֵמִיר
הממיר, או מיישר כניסת AC, עוזרים להמיר את מתח ה-AC למתח DC. הממיר מורכב ממספר דיודות המחוברות במקביל זו לזו ומאפשרות לזרם לעבור רק בכיוון אחד. החשמל שזורם דרך הממיר עובר מחזוריות עד שהוא הופך למתח DC גס.

 

קישור DC
DC Link הוא קטע סינון המורכב משרני מסנן וקבלים. מטרת DC Link היא להחליק את מתח DC אדוות שהתקבל ממעגל המיישר בשלב הקודם. הפלט המסונן מוזן לאחר מכן לכניסה של המהפך.

 

מהפך
מטרת המהפך היא להמיר את הפלט של קישור ה-DC, שהוא מתח ה-DC המסונן, בחזרה ל-AC. המהפך משמש לשליטה במתח המשתנה, תדר משתנה למנוע. המהפך מורכב ממתגי IGBT המחוברים בזוגות כדי לשלוט בזרימת החשמל. זה בדרך כלל מחובר לבקר לוגי המאפשר למפעיל להתממשק ולהתאים את המתח של המנוע. על ידי שליטה בנתיב הזרימה החשמלית עם אפנון רוחב הדופק, ניתן להפיק מתח AC ממקור DC.

 

ממשק משתמש
כדי להשיג שימוש אופטימלי בחשמל או לחסוך באנרגיה, יש צורך בממשק משתמש כדי להגדיר את ה-VFD. ממשק משתמש הוא לוח בקרה המחובר ל-VFD, המאפשר קלט משתמש ידני. אלה נעים בין לוח מקשים למסכי מגע LCD. מערכות חדשות יותר מציעות לוחות בקרה אלחוטיים של Bluetooth.

 

היגיון בקרה
לאחר מכן, ההגדרה המוגדרת על ידי המשתמש מתפרשת על ידי לוגיקת הבקרה. זוהי התוכנה הדרושה ל-VFD כדי לתקשר עם ממשק המשתמש ועם התקן המשוב על המנוע. התוכנה מבוססת בדרך כלל על דיאגרמת מצב, העוקבת אחר קבוצה של רצפים לפני השלמת משימה מתחילתה ועד עצירה. זה מאפשר ל-VFD להיות אוטומטי לחלוטין.

 

 
גורמים שיש לקחת בחשבון בעת ​​בחירת כונן תדר משתנה VFD

 

1. עוצמת הטעינה המלאה

ההחלטה הראשונה שיש לקבל בעת בחירת VFD היא לוודא שהכונן יכול לעמוד בדרישות הנוכחיות של המנועים. בדוק את לוחית השם של המנוע עבור דרישת זרם עומס מלא, ואז מצא כונן שמדורג לפחות כך הרבה זרם. אם אתה מזין את הכונן במתח חד פאזי, הקפד להשתמש בדירוגי הכונן עבור חד פאזי. כונני תדר משתנה מופחתים באופן משמעותי עבור פעולה חד פאזי.

2. עומס יתר

יש לבחור את גודל ה-VFD על סמך זרם מנוע מרבי בשיא הדרישה ולא על סמך כוח סוס של המנוע. התנעה מתמדת, עצירה ועומסים דינמיים משפיעים על האלקטרוניקה בתוך ה-VFD הרבה יותר מההשפעה שיש להם על אפיק החשמל המקומי ועל מתנע מנוע במתח מלא. לכן, יש להשתמש בזרם ביקוש שיא.

3. סוג יישום

בחר בין מומנט משתנה (VT) ומומנט קבוע (CT) ודירוג נפרד לכל אחד מהם. השתמש בדירוג VT עבור מאווררים ומשאבות או עיין בדירוג CT עבור מסועים ובקרת מכונות כללית. חשוב לדעת את סוג היישום מכיוון שמפרטי הכונן מאורגנים בהתאם. אם אינך בטוח באיזה מהם להשתמש, מומלץ ללכת עם CT.

4. גובה

גם לגובה שבו אתה משתמש ב-VFD שלך יש השפעה על הקירור. ככל שהגובה עולה, האוויר הופך פחות צפוף. ירידה זו בצפיפות האוויר מפחיתה את תכונות הקירור של האוויר. רוב ה-VFDs מתוכננים לפעול בקיבולת של 100% בגבהים של עד 1000 מטר. אם אתה בגובה גבוה יותר, הכונן חייב להיות גדול מדי כדי לפצות על הירידה בקירור.

5. תדר הספק

אתה רוצה את תדר הספק הנמוך ביותר שהמנוע שלך יכול להתמודד. לרוב תדר הספק המוגדר כברירת מחדל יעבוד בסדר, אבל אם אתה צריך להפחית את הרעש הנשמע, את פיזור החום או את צריכת החשמל, וודא שאתה מסוגל לשנות את תדר הספק עבור הכונן.

 

כיצד לבחור גודל כונן VFD בתדר משתנה?

 

קביעת גודל ה-VFD הנכון כרוכה במספר שיטות חישוב כדי להבטיח שה-VFD יכול להתמודד עם דרישות המנוע. הנוסחה הבסיסית שבה נעשה שימוש היא: גודל VFD (kW)=הספק מנוע (kW) x מקדם שירות. מקדם השירות נע בדרך כלל בין 1.1 ל-1.5, המביא בחשבון עליות עומס בלתי צפויות ומבטיח אמינות. לדוגמה, אם יש לך מנוע בדירוג של 10 קילוואט ואתה בוחר במקדם שירות של 1.2, גודל ה-VFD הנדרש יהיה לפחות 12 קילוואט. זה מבטיח שה-VFD יכול להתמודד עם שיאים מזדמנים בעומס מבלי להתחמם או להיכשל.

 

בנוסף, חיוני לוודא שהדירוג הנוכחי של ה-VFD תואם את אמפר העומס המלא של המנוע (FLA). זה כרוך בבדיקת לוחית השם של המנוע עבור ה-FLA שלו והבטחה שה-VFD יכול לספק זרם זה בכל תנאי ההפעלה. חישובים מתקדמים יותר עשויים לשקול גורמים כמו עיוות הרמוני, שיכול להשפיע גם על אספקת החשמל וגם על המנוע. הרמוניות משמעותיות במיוחד בהתקנות גדולות או רגישות, שבהן הן עלולות להוביל לבעיות באיכות החשמל ולנזק לציוד.

 

שימוש בכלים ספציפיים ליצרן או במחשבונים מקוונים יכול לפשט את תהליך הגודל הזה. כלים אלה לוקחים בחשבון פרמטרי קלט מפורטים כגון כוח מנוע, סוג עומס ותנאי סביבה, ומספקים המלצות מותאמות. גישה זו מסייעת להבטיח שה-VFD שנבחר מתאים היטב ליישום הספציפי, ומשפרת את היעילות והאמינות.

 

כיצד לתחזק כונן תדר משתנה VFD
 

ניקוי קבוע
באזורי תעשייה ומסחר יש הרבה אבק ופסולת הנישאים באוויר שעלולים להצטבר מעל VFD ולהשפיע לרעה על תפקודו. כדי להימנע מכך, ללא קשר לסוג שלדת ה-VFD, יש להבטיח ניקוי קבוע עבור VFD. יש לשמור על גוף הקירור והמאווררים נקיים תמיד. ניקוי תקופתי של VFDs יכול להתבצע באמצעות ניגוב, ניקוי והתזת אוויר של ההצטברות מהם.

 

תחזוקת טמפרטורה
עצה מכרעת נוספת שיש לעקוב אחריה לתחזוקה מהשורה הראשונה של VFDs היא שיש לשמור על הטמפרטורה שלהם, מכיוון שהם משמשים בעיקר באזורים קומפקטיים שבהם קוצי חום הם דבר נפוץ. עם זאת, כדי לשמור על הטמפרטורה האופטימלית שלהם, יש להבטיח זרימת אוויר מתאימה. כמו כן, יש להתקין מערכות בקרת טמפרטורה.

 

בדיקות חזותיות סדירות
גישה פרואקטיבית נוספת לתחזוקה של VFDs היא בדיקות חזותיות סדירות. אנשי תחזוקה בעלי ידע בסיסי בבקרים אלה חייבים לבדוק אותם ויזואלית מדי שבוע כדי לזהות תקלות גלויות. חלק מהבדיקות העיקריות שיש לטפל בהן כוללות את העבודה של מערכות קירור אזוריות, כבלי סיבים אופטיים, חיבורים ומעגלי חירום.

 

מניעת חדירת לחות
מים וחשמל אינם שילוב מתאים בכל סביבה תעשייתית וזה לא שונה עם כונני תדר משתנים. אסור שמכשירי VFD יבואו במגע עם לחות מכיוון שהיא תגרום בהכרח לבעיות שונות כמו תקלות בציוד, התנהגויות לא סדירות וקורוזיה. לכן, יש לשמור על VFD יבשים.

 

חיבורים שלמים
הבא ברשימת העצות לתחזוקת VFD הוא שעליך להבטיח חיבורים הדוקים. ייתכן שהחיבורים החשמליים התרופפו בגלל הרעידות הקבועות. חיבורים רופפים יגרמו לפעולות לא אחידות של הבקר.

 

 
המפעל שלנו

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd. מבוססת על טכנולוגיית אלקטרוניקת הספק, טכנולוגיית הנעה ובקרה של מנוע, ובהסתמך על ציוד ייצור מתקדם ותהליך בדיקה קפדני, אנו מספקים ללקוחות ממירי תדר מתח נמוך ומתח בינוני, סטרטרים רכים ובקרת סרוו מערכות ופתרונות תעשייה קשורים.

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 
תְעוּדָה

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-800-542
product-1-1
 
שאלות נפוצות

 

ש: מה הבעיה עם כונן תדר משתנה VFD?

ת: התחממות יתר, בעיות תצוגה, בעיות בקרת מנוע, שגיאות תקשורת, בעיות אספקת חשמל, בעיות הארקה, שגיאות תכנות, תקלות מיסבי מנוע, הפרעות רעש חשמלי ורכיבי קלט/פלט פגומים הם כולן בעיות פוטנציאליות שיכולות להשפיע על ביצועי VFD.

ש: האם אתה יכול להשתמש בכונן תדר משתנה VFD על מנוע חד פאזי?

ת: התשובה היא להזין שלב בודד ל-VFD. ה-VFD יכול לשמש כממיר פאזה ולהוציא מנוע תלת פאזי למנוע תלת פאזי. יש כמה שיקולים, במיוחד עם גודל. חלק מה-VFDs מתוכננים ומדורגים לכניסה חד-פאזי וגם תלת-פאזי.

ש: מהם היסודות של כונני VFD בתדר משתנה?

ת: VFD שולט במומנט, המהירות והכיוון של המנוע, מתניע ומאיץ בצורה חלקה את המנוע למהירות הרצויה בקצב האצה מבוקר. גם האטה נשלטת, ובלימה זמינה כאופציה.

ש: מהי תוחלת החיים של כונן תדר משתנה VFD?

ת: רוב היצרנים יודו שתוחלת החיים הטיפוסית היא 7-12 שנים, אבל ישנם גורמים רבים שמשחקים. לרכיבי VFD כמו מאווררים וקבלים יש אורך חיים סופי והחל מ-5 שנים בערך, רכיבים אלו עלולים להתחיל להיכשל ויצטרכו להחליף אותם.

ש: מתי אסור להשתמש ב-VFD?

ת: למנוע שלך יש עומס קבוע עם אפס הגבלות על הפלט: אם המנוע שלך פועל במלוא המהירות ללא גז או שיכוך, שימוש ב-VFD לא יחסוך לך שום אנרגיה - הוא למעשה יגרום יותר נזק מתועלת כמו שאתה תאבד קצת יעילות.

ש: האם זה בסדר לשים ניתוק בין כונן תדר משתנה VFD לבין המנוע?

ת: ניתן להשתמש בניתוק בין הכונן למנוע. זהו פרקטיקה כללית כדי להבטיח שכוח לא יגיע למנוע בזמן תחזוקה וזמנים אחרים שאינם פועלים. שימו לב שאין לפתוח או לסגור את הניתוק בזמן שה-VFD פועל (מתח פלט מ-T1,T2,T3).

ש: מה ההבדל בין כונן במהירות משתנה לבין VFD?

ת: כונן תדר משתנה (VFD) מתייחס לכונני AC בלבד וכונן מהירות משתנה (VSD) מתייחס לכונני AC או כונני DC. VFDs משנים את המהירות של מנוע AC על ידי שינוי התדר למנוע. VSDs המתייחסים למנועי DC משנים את המהירות על ידי שינוי המתח למנוע.

ש: כמה הרץ יכול VFD להתמודד?

ת: עם השימוש בכוננים בתדר משתנה (VFD), ניתן להפעיל מנועים במהירות גבוהה מ-60 הרץ, הידוע כמצב מהירות יתר, בדרך כלל כמאווררי קיר/מליאה עם הנעה ישירה (לפי NIH DRM 6.2. 4.2, מהירות הפעולה המרבית הוא 90 הרץ).

ש: מהן המגבלות של כונן תדר משתנה VFD?

ת: במהירויות גבוהות יותר, פחות ופחות מומנט אפשרי. ההספק הרציף המרבי (מהירות כפול מומנט) מוגבל על ידי עיצוב המנוע, לכן VFD לא יכול לספק יותר כוח ממנו המנוע מסוגל תרמית. VFD יכול גם להפוך מנוע ליעיל יותר, אך רק בעומס מופחת ו/או מופחת במהירות.

ש: מהי המהירות המינימלית של כונן VFD בתדר משתנה?

ת: המהירות המינימלית עבור כונן תדר משתנה (VFD) תלויה במנוע ובעיצוב שלו. בדרך כלל, מנועי מאוורר מקורר לחלוטין (TEFC) אינם אמורים לפעול מתחת לטווח מהירות של 4:1. המשמעות היא שאם המהירות המלאה של המנוע היא 1000 סל"ד, הוא לא אמור לעבוד מתחת ל-250 סל"ד ללא קירור נוסף.

תגיות פופולריות: כונן תדר משתנה vfd, סין כונן תדר משתנה vfd יצרנים, ספקים, מפעל

שלח החקירה