מדוע לבחור בנו
 

צוות מקצועי:לצוות המומחים שלנו ניסיון רב שנים בענף, ואנו מספקים ללקוחותינו את התמיכה והייעוץ הנדרשים.

 

מוצרים באיכות גבוהה:המוצרים שלנו מיוצרים בסטנדרטים הגבוהים ביותר תוך שימוש רק בחומרים הטובים ביותר. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו אמינים, בטוחים ועמידים לאורך זמן.

 

שירות מקוון 24 שעות ביממה:מוקד 400 פתוח 24 שעות ביממה. פקס, דוא"ל, QQ וטלפון הינם מקיפים ורב-ערוציים כדי לקבל בעיות של לקוחות. צוות טכני עומד 24 שעות ביממה כדי לענות על בעיות לקוחות.

 

פתרון חד פעמי:לספק תמיכה טכנית בכל התהליך של בדיקה, התקנה, הפעלה, קבלה, בדיקת קבלת ביצועים, תפעול, תחזוקה ועוד הדרכה טכנית מתאימה והדרכה טכנית הקשורה למוצרי חוזה בזמן.

 

מהו VFD?

 

כונן תדר משתנה (VFD) הוא מערכת בקרת מנוע מתוחכמת. VFD שולט במהירות של מנוע חשמלי על ידי שינוי המתח והתדר המסופקים למנוע. מערכת VFD יכולה להחליף בקרות מכניות נפוצות במערכות כגון שסתומים על משאבות או רפפות למאווררים. כאשר הוא פועל, VFD ישלח רק את הכוח הדרוש למנוע כדי לעמוד בדרישות בזמן אמת של המערכת. ה-VFD יתאים את תפוקת המנוע כך שתתאים לשינויים בדרישות המערכת. הכוננים יכולים לשמש כממירי פאזה, הממירים קלט חד פאזי לפלט מהפך תלת פאזי.

 

 
היתרון של VFD
 
01/

שמירת אנרגיה

החיסכון באנרגיה הוא היתרונות החשובים של VFD מכיוון שהציוד מופעל בהתאם לדרישת העומס. נניח שמנוע מפוח AC מופעל לפי טמפ' אם הטמפ' גבוהה אז המפוח יזוז סל"ד רגיל, אם הטמפ' נמוכה אז המפוח יזוז לאט. מהירות המפוח נשלטת על ידי VFD בהתאם לטמפ'.

02/

הֲגָנָה

ה-VFD מספק גם הגנה מפני עומס יתר, מתח יתר ואובדן פאזה. אלה סוג כזה כל תקלה זמינה VFD להפסיק מיד את אספקת החשמל.

03/

שיפור החיים המכניים

המנוע מתניע ועוצר בצורה חלקה ללא תנודות כך שאין שום לחץ מכני זמין. החיים של כל החלקים המכניים גדלים כמו מיסבים, שיח וכו'.

04/

התקנה קלה

ה-VFD הוא יצרני הטפסים המתוכנתים מראש ולכן נדרש חיווט מינימלי. בשל מינימום חיווט, תהליך ההתקנה קל מאוד.

05/

תחזוקה נמוכה

הודות לפעולה חלקה של מפוחים או מנועים, משפרים את החיים של חלקים מכניים, בידוד פיתולים וכבלים. חיי החלקים יגדלו ואז תחזוקת הציוד תפחת.

06/

מתנע רך

כאשר המנוע מתחיל אז הוא לוקח הרבה זרם ועוצר בתנועות. VFD פועל גם כמתנע רך כמו התנעה של מנוע ועצירה חלקה ללא כל טלטלה או זרם יתר.

 

Brake Unit

 

סוגי VFD

מהפך מקור מתח (VSI):VSI הוא הסוג הנפוץ ביותר, שבו מתח ה-DC נשאר קבוע, ותדר המוצא משתנה על ידי שינוי רוחב הפולס.

 

מהפך מקור נוכחי (CSI):ב-CSI, זרם המוצא נשאר קבוע, והתדר נשלט על ידי שינוי רוחב הפולסים.

 

אפנון רוחב דופק (PWM) VFD:PWM VFD הם הנפוצים ביותר, תוך שימוש בפולסים בתדר גבוה כדי לשלוט על מהירות המנוע והמתח.

 

ממיר מטריקס VFD:VFD מתקדמים אלה משתמשים במטריצה ​​של מתגי מוליכים למחצה כדי להמיר ישירות את הספק AC לתדר ולמתח הרצויים.

 

 

מתי כדאי לבחור VFD (כונן תדר משתנה)?

היישום שאתה מפעיל דורש שליטה מדויקת:

אם שליטה חלקה וחלקה היא הכרח עבור היישום שלך, או אם אתה זקוק למספר מנועים לביצוע סנכרון, VFD יכול להשיג זאת. ל-VFD אפילו יש פונקציונליות ייעודית לשליטה במשאבות, מאווררים ומדחסים.

האפליקציה שלך מכילה עומס משתנה:

זה נוטה להיות אירוע קבוע עם יישומי HVAC ושאיבה. VFD מסוגלים להפעיל מנועים במהירות מופחתת, מה שיכול בתורו לחסוך המון אנרגיה.

הבקשה שלך כוללת התנעה ועצירה קבועה, כפי שקורה עם מסוע כלשהו.

יישומים:

VFD יכול לפעול כמתנע רכים, ויכול להגדיל בהדרגה את המנועים שלהם למהירות הרצויה. כשמדובר בהספק קו, המנועים יתחילו בדרך כלל במהירות מלאה, מה שעלול להוביל ללחץ מכני ולבעיות אחרות.

המנוע שלך פועל במהירות מלאה עם פלט מצער:

החנקת התפוקה של המנוע שלך היא למעשה בזבזנית להפליא - אז מומלץ מאוד להשתמש בכונן בתרחיש זה, מכיוון שהוא יסייע בחיסכון משמעותי בעלויות ובאנרגיה.

Braking Resistance for VFD

 

מדוע VFD מתאים באופן אידיאלי ליישומי שאיבה?

 

 

לוחות בקרה VFD (הידועים גם בתור כונני AC, ממירים או כונני מהירות משתנה) הם התקני מנוע המשמשים לבקרת מהירות מנוע AC ומומנט, המושגים על ידי שינוי מתח ותדר כניסה במערכות חשמליות. VFD אלה יכולים לשמש בקטנים ובגדולים כאחד. התקנים, לעומת זאת, הם משמשים לרוב במכונות גדולות יותר כגון מדחסים, מסועים ויישומי קידוח ושאיבה.

עם זאת, לוח מערכת משאבת VFD משמש לוויסות ובקרה של המנוע החשמלי ומהירות משאבת ההזנה, מה שהופך את יישומי השאיבה לאחד מהיישומים הפופולריים והמתאימים ביותר שבהם משתמשים ב-VFD. אבל מדוע לוחות VFD הם בחירה טובה עבור יישומי שאיבה ?ישנן סיבות רבות מדוע VFD עושה בחירה מובילה עבור יישומי שאיבה,כולל הדברים הבאים:

● התחלה/עצירה קלה

● מהירות מתכווננת

● מקדם הספק גבוה

● חוסך באנרגיה

● שליטה ויזואלית

 

חקר המרכיבים העיקריים של כונני VFD

ישנם ארבעה מרכיבים עיקריים בכונני VFD: המיישר, מעגל הביניים, המהפך ויחידת הבקרה.

מיישר

המיישר משנה את זרם החילופין הנכנס (AC) לזרם הישר (DC).

מעגל ביניים

אספקת DC עוברת במעגל זה באמצעות קבלים ומשרנים יחד.

ממיר מתח

המהפך ממיר את אספקת ה-DC ממעגל הביניים לזרם חילופין (AC).

יחידת בקרה

זהו בעצם הלב של ה-VFD, המנטר את כל הפעולות.

 

 

5 שלבים לפתרון בעיות VFD
Feedback Unit
Brake Unit
Braking Resistance for VFD
Braking Resistance for VFD

בדוק אם יש נזק פיזי

בדוק אם יש סימנים לכך שעשן הקסם לא השתחרר. בדוק את המכשיר וסביבתו כדי לוודא שאין סימן לפיח המצביע על תקלה במכשיר החשמלי. אם יש סימנים שמשהו נשרף, כבה את המתח הנכנס והתריע בפני הכוחות שיש להתקין תחליף.

 

אמת כוח נכנס

יש מקור כוח שמזין את ה-VFD ועכשיו זה הזמן לוודא ששום דבר לא הפריע לאספקה ​​זו. חשוב לבדוק פריטים כמו נתיכים, מפסקים ומנתקים במעלה הזרם כדי לוודא שהם שלמים ומוכנים לפעולה. יש להשתמש במונים מתאימים ולעולם לא לבדוק אותם ללא הכשרה מתאימה ועמידה במדיניות הבטיחות של החברה שלך. למשאבים נוספים על בדיקת ציוד הפצה חשמלי המשאבים שנמצאו כאן עשויים להיות מועילים.

 

אמת קודי תקלות

קודי תקלות הם דרך מצוינת ללמוד מה הכונן חווה וגרם לבעיות. למרות שהם משתנים מיצרן ליצרן, יש כמה תקלות ליבה שיכולות להצביע על הבעיות הבסיסיות שאתה חווה. התקלות העיקריות הן:

● מתח יתר -אוטובוס DC מודד מתח גבוה ממה שהוא אמור להיות

● זרם יתר -זרם המנוע עולה על ה-fla המקובל מלוחית המנוע

● טמפרטורת יתר -הכונן/המנוע מתחמם יתר על המידה

● עומס יתר על המנוע –המנוע פועל ברמות גבוהות מהמתוכנן לפרקי זמן ממושכים

● תקלת קרקע –משהו שגורם ל-VFD להוביל לקרקע

● תת מתח -מתח מתאים לטעינת אוטובוס DC אינו מסופק

תקלות יכולות לספק תובנה נהדרת לגבי מה שהתרחש ופעולות מתקנות שיש לנקוט קדימה. ל-VFDs רבים תהיה היסטוריית תקלות וזה מקום מצוין להתחיל בתהליך של הנדסה לאחור מה שהתרחש.

 

בדוק את אותות הייחוס של ריצה ותדר

ללא נוכחות של פקודת הפעלה ה-VFD לא יפעל. למרות שזה נראה פשוט מספיק, יש הרבה טכנאים שהשקיעו זמן רב מדי במסלול הלא נכון כדי לגלות רק מאוחר יותר שה-VFD לא קיבל את פקודת הריצה המתאימה. יחד עם הקלט הזה צריך להיות אות התייחסות לתדר כדי להורות ל-VFD איזה פלט הוא צריך לספק. טיפ מצוין לפתרון בעיות הוא להחליף את הכונן מרחוק למקומי ולנסות להפעיל את הכונן באופן ידני. שים לב שבכך המנוע יכול לפעול ולכן עליך לשים לב היטב לאיזה עומס מופעל כדי להבטיח פעולות בטוחות. אם זה גורם ל-VFD לפעול, אתה יכול לבודד את פתרון הבעיות הנוסף שלך למקורות אלה, מכיוון שזיהית את בעיית השורש.

 

ודא שמעגלי העצירה מתקיימים

כל מעגלי הבטיחות חייבים להיות סגורים כדי להבטיח שמעגל הבקרה מרוצה. זה כולל פריטים כגון חיישני מומנט בטוחים, חיישנים תרמיים ומתגי בטיחות אחרים שמונעים מהכונן לפעול כדי להגביר את הבטיחות הכוללת. אם אחד מהפריטים הללו נפתח, המעגל פועל כמתוכנן וזה יחסל את פעולת ה-VFD.

 

Sand Removal Function

 

פונקציות של VFD

בקרת מהירות:תפקידו העיקרי של VFD הוא להתאים את המהירות של מנוע חשמלי, להבטיח שהוא פועל במהירות האופטימלית עבור יישום נתון.


שמירת אנרגיה:VFD מאפשר חיסכון באנרגיה על ידי הפחתת מהירות המנוע כאשר אין צורך בכוח מלא, מה שמוביל לצריכת אנרגיה מופחתת.


התחלה ועצירה רכה:VFD מציעה האצה והאטה חלקה של מנועים, ומונעת מתח מכני ובלאי במהלך הפעלה וכיבוי.


בקרת תהליכים:VFD משפר את בקרת התהליך על ידי מתן התאמה מדויקת של מהירות המנוע, תורם לשיפור איכות המוצר ועקביות.

 

 
מהן הסיבות להשתמש ב-VFD בתעשייה?

 

התאמת מהירות המנוע באמצעות כונני תדר משתנה (VFD) מציעה מגוון יתרונות ויישומים. VFD מספקים פתרון מתוחכם לשליטה במהירות המנועים החשמליים ומציעים שפע של יתרונות בתעשיות שונות.

יעילות אנרגטית וחיסכון בעלויות:אחד המניעים העיקריים לשימוש ב-VFD הוא יעילות אנרגטית. על ידי התאמת מהירות המנוע כך שתתאים לדרישות העומס, כוננים בתדר משתנה מונעים מהמנועים לפעול במהירות מלאה גם כאשר יש צורך בפחות כוח. זה מוביל לחיסכון משמעותי באנרגיה ולהפחתת עלויות התפעול.

הכלאה והמרת כוח:ביישומי רכב היברידי וחשמלי, VFD ממלא תפקיד מכריע בהמרת הכוח בין ערכות הסוללות לבין מערכת ההנעה. על ידי התאמת תדר המתח המסופק למנוע, VFD מאפשר מעברים חלקים בין מקורות מתח שונים.

התאמת דרישות התהליך:תהליכים שונים דורשים מהירויות משתנות. VFD מאפשר למנועים לפעול במהירות האופטימלית הנדרשת על ידי התהליך, מה שמבטיח שהמכונות פועלות ביעילות ואיכות המוצר נשמרת.

התאמת מומנט וכוח:יישומים מסוימים דורשים מומנט מתכוונן או אספקת כוח. VFD מאפשר שליטה מדויקת על פרמטרים אלו, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים כמו מסועים, מנופים ומשאבות.

סביבת עבודה משופרת:במערכות HVAC, VFD יכול לווסת את מהירויות המאוורר והמשאבה כדי לשמור על סביבת עבודה נוחה ללא זרימת אוויר או שינויי לחץ פתאומיים.

הפחתת רעש:הפעלת מנועים במהירות מלאה עלולה לגרום לרעש מוגזם. על ידי שליטה על מהירות המנוע עם כוננים בתדר משתנה, ניתן להפחית משמעותית את רמות הרעש, מה שהופך את מקום העבודה לשקט ונוח יותר.

הפחתת מתח מכני:הפעלת מנועים ברציפות במהירויות גבוהות עלולה להוביל לבלאי, ולהפחית את תוחלת החיים שלהם. VFD מאפשר האצה והאטה הדרגתית, מזעור הלחץ על רכיבים מכניים ומאריך את חיי הפעולה של המנוע.

ניהול ביקוש שיא:תעשיות חוות לעיתים תקופות שיא בביקוש, מה שמוביל לעלויות אנרגיה גבוהות יותר. ניתן לתכנת VFD כדי להגביל את שיא הצריכה על ידי האטת מנועים בתקופות אלה, ובכך למנוע חיובים שיא הביקוש.

ביצועי מערכת אופטימליים:VFD מציע שליטה מדויקת על מהירות ותאוצת המנוע, מבטיח שהתהליכים יתנהלו בצורה חלקה והימנעות מהתחלות או עצירות פתאומיות שעלולות לשבש את הפעולות.

עלויות תחזוקה מופחתות:על ידי מזעור הלחץ על הציוד ואופטימיזציה של ביצועי המנוע, VFD יכול להוביל להפחתת דרישות התחזוקה והעלויות הנלוות.

יעילות שטח וגודל:במקרים מסוימים, שימוש במנוע קטן יותר עם כונן תדר משתנה יכול להשיג תפוקה זהה למנוע גדול יותר ללא vfd. זה חוסך מקום ומפחית את עלויות הציוד.

בלימה רגנרטיבית:VFD יכול לספק יכולות בלימה רגנרטיבית, להמיר אנרגיה קינטית בחזרה לאנרגיה חשמלית, שניתן לעשות בה שימוש חוזר או לפזר.

שליטה וניטור מרחוק:VFD מגיע לרוב עם תכונות בקרה מתקדמות, המאפשרות התאמות מרחוק וניטור בזמן אמת של ביצועי המנוע, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים תעשייתיים שונים.

 

 
המפעל שלנו

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., שנוסדה בשנת 2014, היא מפעל היי-טק המתמחה בפיתוח, ייצור, מכירות ושירות לאחר המכירה, המשרת יצרני ציוד בינוני וגבוה ומשלבי מערכות אוטומציה תעשייתיות. בהסתמך על ציוד ייצור איכותי ותהליך בדיקה קפדני, נספק ללקוחות מוצרים כגון ממירי מתח נמוך ומתח בינוני, סטרטרים רכים ומערכות בקרת סרוו ופתרונות בתעשיות נלוות.
החברה שומרת על הרעיון של "לספק למשתמשים את המוצרים והשירותים הטובים ביותר" כדי לשרת כל לקוח. כיום הוא משמש בעיקר למטלורגיה, תעשייה כימית, ייצור נייר, מכונות ותעשיות אחרות.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
הסמכות

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
שאלות נפוצות

 

ש: מהו VFD ותפקידו?

ת: כונן תדר משתנה (VFD) הוא סוג של בקר מנוע המניע מנוע חשמלי על ידי שינוי התדר והמתח של אספקת החשמל שלו. ל-VFD יש גם יכולת לשלוט בהגברה והירידה של המנוע במהלך התנעה או עצירה, בהתאמה.

ש: מה עושה VFD עבור משאבה?

ת: כונני תדר משתנה משמשים להתאמת זרימה או לחץ לדרישה בפועל. הם שולטים בתדירות הכוח החשמלי המסופק למשאבות או למאווררים. ניתן להשיג חיסכון משמעותי בחשמל בעת שימוש במשאבת VFD.

ש: מהו VFD ב-HVAC?

ת: ההגדרה ה-HVAC הנפוצה ביותר של כונן בתדר משתנה מתארת ​​אותו כמכשיר חשמלי המשמש כאביזר מאוורר להגדלה והקטנה של הסיבובים לדקה (RPM) של מנוע זרם חילופין (AC). ה-VFD מתאים את תדר הכוח החשמלי המסופק למנוע כדי לשנות את זרימת האוויר של המערכת.

ש: כיצד פועל VFD עבור בובות?

ת: כונני תדר משתנה (VFD's) משמשים לשינוי המהירות של מנוע חשמלי. הם עושים זאת על ידי שינוי תדירות הכוח החשמלי העובר למנוע. הם עובדים רק עם חשמל תלת פאזי.

ש: מדוע יש צורך ב-VFD?

ת: VFD מייצג כונן תדר משתנה. הם משמשים לשליטה במהירות של מנוע AC. הם משמשים גם להגברת מנוע לאתחול חלק, או כדי למנוע עומס כבד מלאמץ את המנוע בעת האתחול.

ש: מדוע יש צורך ב-VFD עבור מנוע?

ת: מטרת ה-VFD היא להתאים את מהירות הציוד המונע על ידי המנוע למהירות העומס הנדרש. לא ניתן להשיג זאת על ידי כונני AC חשמליים אחרים.

ש: כיצד VFD מאט את המנוע?

ת: כונן תדר משתנה שולט במהירות של מנוע AC על ידי שינוי התדר המסופק למנוע.

ש: האם VFD יכול להאט את המנוע?

ת: VFD מאפשר למנוע חשמלי להיות איטי יותר ממהירות הבסיס שלו, ו-VFDs בקרת וקטור יכולים אפילו לאפשר למנוע לספק מומנט החזקה במצב עמידה.

ש: האם אני צריך VFD על המשאבה?

ת: אם המשאבה שלך מופעלת לעתים קרובות מספיק כדי להשיג זרימה או לחץ קבועים, אז אתה צריך להסתכל על VFD ואת ההחזר על ההשקעה. משאבות רבות אינן חוות את קצבי הזרימה כדי להצדיק את ההשקעה בכונן תדר משתנה.

ש: האם VFD ממיר AC לDC?

ת: VFDs מעסיקים ממיר AC ל-DC, אפיק DC וממיר DC ל AC כדי לייצר פלט AC משתנים ותדר. מתח כניסה AC מועבר דרך גשר דיודה אשר מייצר מתח DC מתוקן על אפיק DC.

ש: האם אתה יכול לשלוט במהירות המנוע ללא VFD?

ת: כדי לענות ישירות על השאלה שלך, לא, VFD היא לא הדרך היחידה לשלוט במהירות של מנוע. הפיזיקה אומרת לנו שיש שתי דרכים לשלוט במהירות של מנוע - מתח ותדר. לפני VFDs, נעשה שימוש בבנקי עומסים לשליטה במהירויות של מנועים על ידי הפחתת המתח על פני המנוע.

ש: כמה מנועים יכול VFD לשלוט?

ת: כונן תדר משתנה יחיד (VFD) עשוי לשלוט על 2 או 3 מנועים בו-זמנית, בקרת מנועים מרובים נעשית בדרך כלל בגלל שיקולי תקציב. כאשר בדוגמה זו למטה, מגדל קירור עם 4 מנועים בגודל שווה נשלט על ידי כונן תדר משתנה אחד.

ש: האם אתה צריך מתנע אם יש לך VFD?

ת: סטרטרים רכים ו-VFD מפחיתים את זרם הכניסה על ידי הגבלת המתח, אך ישנם גם הבדלים חשובים בין המכשירים הללו. מהנדסי חשמל ממליצים על מתנעים רכים כאשר המנועים זקוקים רק למערכת התנעה, ועל VFD כאשר המנועים זקוקים גם לבקרת מהירות בזמן ההפעלה.

ש: האם VFD יכול לעשות מנוע מהיר יותר?

ת: עם השימוש בכוננים בתדר משתנה (VFD), ניתן להפעיל מנועים במהירות גבוהה מ-60 הרץ, הידוע כמצב מהירות יתר, בדרך כלל כמאווררי קיר/מליאה של מאוורר ישיר.

ש: האם אני יכול לשים VFD על כל מנוע?

ת: ניתן להשתמש בכונן תדר משתנה (VFD) עם רוב מנועי הפאזה 3-, כולל מנועי אינדוקציה ומנועי מגנט קבועים. עם זאת, חשוב לוודא שה-VFD תואם למנוע הספציפי מבחינת מתח, זרם והספק.

ש: האם VFD הוא מתנע מנוע?

ת: ניתן להשתמש ב-VFD הן להתנעת המנוע והן לבקרת מהירות. זה דורש מעגל מורכב יותר, הכולל שלושה חלקים עיקריים: מיישר: ממיר את אספקת מתח ה-AC למתח DC.

אנו ידועים כאחד מיצרני וספקי VFD המובילים בסין. עם ניסיון עשיר, אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי VFD באיכות גבוהה למכירה כאן מהמפעל שלנו. צור איתנו קשר לפרטים נוספים.