מוצרים
VFD בקרת וקטור

VFD בקרת וקטור

בקרת וקטור VFD היא שיטת בקרה של כונן משתנה (VFD) שבה זרמי הסטטור של מנוע חשמלי תלת פאזי AC או DC ללא מברשות מזוהים כשני רכיבים אורתוגונליים שניתן להמחיש באמצעות וקטור.
Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., שנוסדה בשנת 2014, היא מפעל היי-טק המתמחה בפיתוח, ייצור, מכירות ושירות לאחר המכירה, המשרת יצרני ציוד בינוני וגבוה ומשלבי מערכות אוטומציה תעשייתיות. בהסתמך על ציוד ייצור איכותי ותהליך בדיקה קפדני, נספק ללקוחות מוצרים כגון ממירי מתח נמוך ומתח בינוני, סטרטרים רכים ומערכות בקרת סרוו ופתרונות בתעשיות נלוות. החברה שומרת על הרעיון של "לספק למשתמשים את המוצרים והשירותים הטובים ביותר" כדי לשרת כל לקוח. כיום הוא משמש בעיקר למטלורגיה, תעשייה כימית, ייצור נייר, מכונות ותעשיות אחרות.

 

למה לבחור בנו

צוות מקצועי

לצוות המומחים שלנו ניסיון רב שנים בענף, ואנו מספקים ללקוחותינו את התמיכה והייעוץ הנדרשים.

מוצרים באיכות גבוהה

המוצרים שלנו מיוצרים בסטנדרטים הגבוהים ביותר תוך שימוש רק בחומרים הטובים ביותר. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו אמינים, בטוחים ועמידים לאורך זמן.

שירות מקוון 24 שעות ביממה

מוקד 400 פתוח 24 שעות ביממה. פקס, דוא"ל, QQ וטלפון הינם מקיפים ורב-ערוציים כדי לקבל בעיות של לקוחות. צוות טכני עומד 24 שעות ביממה כדי לענות על בעיות לקוחות.

 

 

פתרון חד פעמי

לספק תמיכה טכנית בכל התהליך של בדיקה, התקנה, הפעלה, קבלה, בדיקת קבלת ביצועים, תפעול, תחזוקה ועוד הדרכה טכנית מתאימה והדרכה טכנית הקשורה למוצרי חוזה בזמן.

 

VFD For Motors

VFD עבור מנועים

כונן התדרים המשתנה שלנו (VFD), המיועד לבקרת מנוע מדויקת, הוא פתרון רב-תכליתי שמטרתו לשפר את יעילות האנרגיה והביצועים התפעוליים.

Inverter Drive

כונן אינוורטר

כונן האינוורטר מאפשר שליטה מדויקת על מהירות המנוע, וכתוצאה מכך צריכת אנרגיה מופחתת ועלויות תפעול נמוכות יותר, מה שהופך אותו לבחירה ידידותית לסביבה לעסקים.

Frequency Drive for Three Phase Motor

כונן תדר עבור מנוע תלת פאזי

חומר באיכות גבוהה וטכנולוגיה מהשורה הראשונה. פונקציה עוצמתית, תיבת הילוכים רציפה. מראה קבוע, קטן ויפה. תפעול נוח ותצוגה דיגיטלית אינטואיטיבית.

Single Phase VFD Drive

כונן VFD חד פאזי

סוג זה של VFD משמש לעתים קרובות במסגרות מגורים ומסחריות קטנות, מכיוון שהוא מתאים למנועים הפועלים על הספק של 120V ואינם דורשים רמות גבוהות של תפוקה.

1.5KW VFD

VFD 1.5KW

אנו מעניקים לכל פלח בודד 220V ושלושה פלחים קלט של 220V. כאשר משתמשים בו לשלב אחד, כל מקטע אחר יכול לשמש כקו חילוף.

2.2KW VFD

VFD 2.2KW

השימוש במכשיר המרת תדר, מערכת מיזוג אוויר גרור של משאבת קירור, משאבת מים קרים, מאוורר היא טכנולוגיה טובה מאוד לחיסכון בחשמל.

3.7KW VFD

VFD 3.7KW

כונן תדר משתנה 3.7KW. זהו מנוע גיר DC ללא מברשות 24V 150W עם אוגן של 90x90 מ"מ. תיבת ההילוכים המובנית 10:1 של פיר מפתח זווית ישרה מביאה את המהירות והמומנט ל-300.

5.5KW VFD

VFD 5.5KW

כונן תדר משתנה 5.5KW. זהו מנוע DC ללא מברשות 24V 150W עם אוגן של 90x90 מ"מ. תיבת ההילוכים המובנית 5:1 מביאה את המהירות והמומנט ל-600 סל"ד ו-1.95Nm (276.14.

VFD Control Drive

כונן בקרת VFD

ממיר תדרים הוא מכונה עם חוזק AC הממיר את אספקת החשמל לתדרים שונים. בסוף שנות ה-80, סין החלה להשתמש בממיר תדרים.

 

מהו וקטור בקרת VFD

 

 

בקרת וקטור VFD היא שיטת בקרה של כונן משתנה (VFD) שבה זרמי הסטטור של מנוע חשמלי תלת פאזי AC או DC ללא מברשות מזוהים כשני רכיבים אורתוגונליים שניתן להמחיש באמצעות וקטור. על ידי ויסות מהירות המנוע והמומנט, VFD בקרת וקטור משיגה ביצועים אופטימליים. שיטה זו חיונית בתעשיות הדורשות תהליכים מונעי מנוע מדויקים, כגון ייצור, רובוטיקה ומערכות אוטומטיות אחרות.

 

היתרונות של וקטור בקרת VFD

 

יעילות אנרגטית:על ידי אופטימיזציה של ביצועי המנוע, VFD בקרת וקטור מפחיתה את צריכת האנרגיה, שהיא חיונית לתעשיות המבקשות לקצץ בעלויות ולהפחית את ההשפעה הסביבתית שלהן. שימוש נמוך יותר באנרגיה מתורגם לחיסכון משמעותי בעלויות לאורך זמן.

 

דיוק תהליכים משופר:עם שליטה מדויקת על המהירות והמומנט, תעשיות יכולות להשיג דיוק גבוה יותר בתהליכים, מה שמוביל לאיכות מוצר טובה יותר ולפחתת הפסולת. דיוק זה חשוב במיוחד ביישומים בעלי חשיבות גבוהה כגון ייצור מוליכים למחצה ותעופה וחלל.

 

תוחלת חיים מוטורית מורחבת:בקרת וקטור VFD מפחיתה את הלחץ על המנועים על ידי הבטחה שהם פועלים בתוך פרמטרים אופטימליים, ובכך מאריכים את תוחלת החיים שלהם ומפחיתים את עלויות התחזוקה. אמינות זו היא קריטית ביישומים שבהם השבתת ציוד יכולה להוביל להפסדים כספיים משמעותיים.

 

גמישות מוגברת:VFDs בקרת וקטור ניתנים להתאמה גבוהה וניתן לתכנת אותם כך שיתאימו ליישומים שונים, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור תעשיות עם צרכים מגוונים ומשתנים. היכולת לתכנת מחדש את פרמטרי הבקרה מאפשרת הסתגלות מהירה לתהליכים ומוצרים חדשים.

 

ניטור ואבחון בזמן אמת:VFDs בקרה וקטור מתקדמים משלבים טכנולוגיות דיגיטליות המאפשרות ניטור ואבחון בזמן אמת. זה מאפשר זיהוי מוקדם של בעיות פוטנציאליות, מפחית את הסבירות לתקלות בלתי צפויות ומאפשר אסטרטגיות תחזוקה חזויות.

 

החשיבות של VFD בקרת וקטור
 

VFD בקרת וקטור חיוני לשיפור היעילות והביצועים של מערכות מונעות מנוע. על ידי שליטה מדויקת על מהירות המנוע והמומנט, בקרת וקטור מסייעת בהפחתת צריכת האנרגיה, שיפור דיוק התהליך והארכת תוחלת החיים של המנוע. רמת שליטה זו חיונית בתעשיות שבהן דיוק ויעילות הם בעלי חשיבות עליונה. בנוף התחרותי של התעשייה המודרנית, היכולת לכוונן את פעולות המנוע מתורגמת ישירות לחיסכון בעלויות ושיפור באיכות המוצר.

Vector Control VFD

כיצד פועל VFD בקרת וקטור

 

Vector Control VFD

בבסיסו, VFD בקרת וקטור פועלת על ידי פירוק זרם הסטטור לשני רכיבים אורתוגונליים הניתנים לשליטה באופן עצמאי. רכיב אחד שולט בשטף המגנטי, בעוד השני שולט במומנט. פירוק זה מאפשר שליטה מדויקת על תפוקת המנוע, ולכן בקרת וקטור נחשבת לאחת השיטות הטובות ביותר לבקרת מנוע ביישומים תעשייתיים. מערכת הבקרה משתמשת במשוב מחיישנים כדי להתאים את הרכיבים הללו באופן דינמי, מה שמבטיח שהמנוע יפעל בשיא היעילות בעומסים ובתנאים משתנים.

 

השוואה בין שיטת בקרה סקלרית לשיטת בקרת וקטור של VFD?

בהשוואה לשיטות שליטה מסורתיות, שליטה וקטורית מציעה מספר יתרונות משמעותיים. שיטות מסורתיות, כגון בקרה סקלרית, מתאימות בעיקר את מהירות המנוע והמתח מבלי לקחת בחשבון את האינטראקציות המורכבות בתוך המנוע. גישה זו עלולה להוביל לחוסר יעילות ולשליטה פחות מדויקת, שכן שיטות בקרה סקלריות לרוב פשוטות יותר ופחות יקרות ליישום אך חסרות את הביצועים הדינמיים והדיוק של בקרת וקטור. שיטות בקרה סקלריות מתאימות ליישומים שבהם דיוק גבוה ותגובה דינמית אינם קריטיים, אך הם נופלים בסביבות בעלות ביצועים גבוהים.

 

בקרת וקטור, לעומת זאת, מספקת גישה מתוחכמת יותר על ידי התאמה עצמאית הן של מומנט והן של זרמים מייצרי שטף. זה מביא לתפעול יעיל יותר, ביצועים טובים יותר ודיוק גבוה יותר. על ידי ניהול זרמים אלה בנפרד, VFD בקרת וקטור יכולים לשמור על ביצועי מנוע אופטימליים בתנאי עומס משתנים, ולהבטיח שהמנוע פועל בנקודת היעילות הטובה ביותר שלו. בעוד שהיישום הראשוני של בקרת וקטור יכול להיות מורכב ויקר יותר, היתרונות ארוכי הטווח במונחים של חיסכון באנרגיה, ביצועים ויעילות תפעולית מצדיקים לעתים קרובות את ההשקעה.

 

לדוגמה, ביישומים תעשייתיים שבהם מנועים פועלים ברציפות בעומסים משתנים, היעילות והדיוק המשופרים של בקרת וקטור יכולים להוביל לחיסכון משמעותי בעלויות ולהגברת האמינות. היכולת לשמור על ביצועי מנוע אופטימליים בתנאים משתנים הופכת את VFD בקרת וקטור לבחירה מעולה עבור יישומים רבים, ומספקת יתרונות כלכליים וטכניים כאחד שעולים בהרבה על המורכבות והעלות הראשונית.

 

יישום של VFD בקרת וקטור
 

ייצור:בייצור, VFD בקרת וקטור משמשת לניהול מסועים, זרועות רובוטיות ומכונות אחרות הדורשות בקרת תנועה ומהירות מדויקת. זה מבטיח תהליכי ייצור חלקים ויעילים, הפחתת זמן ההשבתה והגדלת התפוקה.

 

רובוטיקה:רובוטיקה מסתמכת במידה רבה על VFD בקרת וקטור לתנועה מדויקת של איברים רובוטיים ומפעילים. רמת שליטה זו חיונית למשימות הדורשות דיוק גבוה, כגון הרכבה, ריתוך ואריזה. מערכות רובוטיות מתקדמות משתמשות ב-VFD בקרת וקטור כדי לסנכרן מנועים מרובים, מה שמאפשר תמרונים ופעולות מורכבות.

 

תעשיית הרכב:בתעשיית הרכב, נעשה שימוש ב-VFD בקרת וקטור בכלי רכב חשמליים (EVs) לניהול הביצועים של המנועים החשמליים. זה מביא לשיפור היעילות והביצועים של רכבי החשמל, מה שהופך אותם לתחרותיים יותר בשוק. השליטה המדויקת גם משפרת את חווית הנהיגה על ידי מתן האצה חלקה ובלימה מתחדשת.

 

מערכות HVAC:מערכות חימום, אוורור ומיזוג אוויר (HVAC) משתמשות ב-VFD בקרת וקטור לניהול מדחסים ומאווררים. זה מבטיח פעולה חסכונית באנרגיה ושומר על סביבה נוחה תוך הפחתת בלאי של רכיבים מכניים.

 

תעשיית הטקסטיל:בתעשיית הטקסטיל, VFD בקרת וקטור משמשת לניהול המהירות והמתח של נולים ומכונות טוויה. זה מאפשר ייצור של בדים באיכות גבוהה עם תכונות עקביות, העומדים בדרישות המחמירות של השוק.

 

לאילו סוגי מנועים תואמים VFD בקרת וקטור?
 

מנועי אינדוקציה

 

הסוג הנפוץ ביותר של מנוע בשימוש עם VFDs בקרת וקטור. אלה כוללים מנועי אינדוקציה של כלוב סנאי ומנועי אינדוקציה עם רוטור, הנהנים מהשליטה המדויקת של המהירות והמומנט שמספקת מערכת הבקרה הווקטורית.

מנועים סינכרוניים מגנט קבוע

VFDs בקרת וקטור יכולים לשלוט ביעילות על PMSMs, ומציעים בקרת מהירות ומומנט מדויקת על ידי התאמת זרם הסטטור בהתאם למיקום הרוטור, חיוני ביישומים הדורשים יעילות וביצועים גבוהים.

מנועי DC ללא מברשות

 

למרות שמנועי BLDC מותאמים אלקטרונית, עדיין ניתן להשתמש ב-VFD של בקרת וקטור כדי לייעל את הביצועים שלהם, לספק פעולה חלקה, מומנט מדויק ובקרת מהירות.

 

בעיות נפוצות ופתרונות

זרמים נושאים

מיתוג בתדר גבוה ב-VFDs יכול לגרום לזרמים חשמליים לזרום דרך מיסבי המנוע, מה שיוביל לבלאי מוקדם ולכשל פוטנציאלי. פתרון: השתמש במיסבים מבודדים או בטכניקות הארקת פיר כדי להגן על המנוע. מיסבים מבודדים מונעים את זרימת הזרם החשמלי דרך משטחי המיסבים, בעוד שטכניקות הארקת פיר מסיטות את הזרמים הרחק מהמיסבים, ובכך מגינות עליהם מפני נזקים חשמליים.

01

התחממות יתר

מנועים עלולים להתחמם יתר על המידה עקב עלייה במהירויות תפעול וקירור לא מספיק. התחממות יתר עלולה להוביל לכשל מנוע מוקדם ולזמן השבתה מוגבר. פתרון: דאג לקירור ואוורור נאותים, ושקול להשתמש במנועים בעלי דירוג תרמי גבוה יותר. תחזוקה שוטפת לניקוי מאווררי קירור וגופי קירור היא חיונית. בנוסף, שימוש במערכות ניטור טמפרטורה יכול לספק אזהרות מוקדמות על התחממות יתר, ולאפשר התערבויות בזמן.

02

מומנט ריפל

במהירויות נמוכות, מנועים עלולים לחוות אדוות מומנט, מה שמוביל לרטט ורעש. זה יכול להשפיע על דיוק הפעולות ולגרום לבלאי של רכיבים מכניים. פתרון: הטמע אלגוריתמי בקרה מתקדמים כמו VFD בקרת וקטור כדי להחליק את אספקת המומנט. בקרת וקטור VFD יכולה להתאים את השדה המגנטי של המנוע וייצור המומנט באופן דינמי, מה שמבטיח פעולה חלקה ושקטה גם במהירויות נמוכות.

03

תוֹרַת הַרמוֹנִיָה

הרמוניות הן רעש חשמלי המוכנס על ידי VFD בקרת וקטור למערכת החשמל, אשר יכול להשפיע על ציוד אחר. רעש זה עלול לגרום להתחממות יתר בשנאים ובמוליכים ניטרליים, ולהפריע לקווי תקשורת. פתרון: השתמש במסננים הרמוניים ובטכניקות הארקה מתאימות כדי למתן את ההשפעות הללו. מסננים הרמוניים יכולים להחליק את צורת הגל החשמלי, להפחית את הרעש ולהגן על ציוד רגיש מפני הפרעות.

04

 

הגדרות VFD בקרת וקטור

 

בחר PO קבוצתי והגדר פרמטרי ריצה בסיסיים. לחץ על △ או V כדי לכוונן את הפרמטרים. קח את ההגדרה של פלט תלת פאזי 380V/50Hz כדוגמה.
P{{0}}.00=0 (מצב בקרה 0: V/F, 1: וקטור חסר תחושה)
P0.01=0 (פוטנציומטר אנלוגי בלוח הבקרה)
P0.02=50.00 (תדירות ריצה)
P0.03=0 (מצב חלונית בקרה)
P0.06=50.00 (תדירות פלט מקסימלית)
P0.07=50.00 (תדירות ריצה בסיסית)
P0.08=380 (מתח מוצא מרבי)
P0.17=3 (זמן גישה)
P0.18=3 (זמן ירידה)
כדי להגדיר את קבוצת ה-PA, עליך להגדיר P0.00= 1 (בקרת וקטור). PA.00, כוונון אוטומטי סטטי של VFD
PA.00=1 (כוונון אוטומטי של פרמטר מנוע, כוונון סטטי אטואו)
PA.01=380 (מתח מדורג מנוע)
PA.02=2.5 (זרם מדורג מנוע)
PA.03=50 (תדר מדורג מנוע)
PA.04= 1390 (מהירות סיבוב מדורגת מנוע)
PA.05=4 (עמודי מנוע)
כוונון אוטומטי סטטי של VFD משמש בעיקר למדידת ההתנגדות, הסינדקטנטיות ופרמטרים אחרים של המנוע. על מנת להגיע לשליטה טובה ומדויקת יותר. לחץ על FWD כדי להתחיל בכוונון אוטומטי סטטי. כאשר ממשק התדר מוצג, כוונון אוטומטי סטטי הושלם.

 

מהם מצבי הבקרה של VFD בקרת וקטור?
 

VFD בקרת וקטור בלולאה סגורה

VFDs בקרת וקטור בלולאה סגורה דורשים מנועים מיוחדים עם משוב מקודד (ומכאן המונח "לולאה סגורה") המספקים מידע על מיקום גל המנוע לכונן. הכונן משתמש במידע זה כדי לשנות כל הזמן את יחס ה-V/Hz כדי לייצר מומנט מרבי. סוג זה של VFD הוא ביצועים גבוהים מאוד ויקר מאוד.

VFD בקרת וקטור ללא חיישן

VFD בקרת וקטור ללא חיישן פועלת עם מנועים סטנדרטיים, אך מכיוון שאין משוב מקודד, הביצועים לא ממש טובים כמו לולאה סגורה, אך עדיין טובים בהרבה מכונני V/Hz. במקום לקבל מידע בזמן אמת ממקודד, כונן וקטור נטול חיישנים מעריך מה קורה על ידי יצירת מודל מנוע בתוכנה שלו. מודל זה נוצר באמצעות מידע מנוע שהמשתמש מזין באופן ידני, יחד עם מידע אחר שהכונן מודד כאשר הוא מחובר למנוע.

 

 
מה לשקול בעת בחירת VFD בקרת וקטור

 

מאפייני עומס
הבן את סוג העומס (מומנט קבוע או מומנט משתנה) שהמנוע יניע. VFDs בקרת וקטור יעילים ביותר עבור יישומי מומנט קבועים, כגון מסועים או מנופים, שבהם בקרת מומנט במהירויות נמוכות היא קריטית.

דרישות מומנט
קחו בחשבון את דרישות המומנט במהירויות נמוכות וגם במהירויות גבוהות. VFDs בקרת וקטור מספקים מומנט התחלה גבוה ובקרת מומנט מדויקת, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור יישומים תובעניים שבהם שמירה על מומנט חיונית.

דירוג כוח ומתח
ודא שה-VFD תואם לדירוג ההספק (kW או HP) ולרמת המתח של המנוע ואספקת החשמל שלך. ה-VFD צריך להיות מסוגל להתמודד עם זרם העומס המלא של המנוע ודרישות המתח.

קיבולת עומס יתר
בדוק את קיבולת עומס יתר של ה-VFD, במיוחד אם היישום כרוך בהתחלות תכופות, עצירות או דרישות מומנט גבוהות. קיבולת עומס יתר גבוהה יותר מבטיחה שה-VFD יכול להתמודד עם עומסי שיא ללא נזק.

תנאים סביבתיים
הערך את תנאי הסביבה כגון טמפרטורה, לחות ואבק. בחר VFD עם דירוג IP מתאים ותכונות הגנה (כגון ציפויים קונפורמיים) עבור סביבות קשות.

יעילות אנרגטית
VFD בקרת וקטור הם לרוב חסכוניים יותר באנרגיה מאשר VFDs סטנדרטיים. עם זאת, ודא שה-VFD הנבחר מציע תכונות חיסכון באנרגיה כמו בלימה רגנרטיבית או פונקציות כוונון אוטומטי.

תכונות הגנת כונן
בדוק אם קיימים תכונות הגנה מובנות כגון זרם יתר, מתח יתר, הגנה מפני קצר חשמלי והגנת עומס יתר תרמי כדי להגן על ה-VFD והמנוע.

קלות התקנה והגדרה
שקול VFDs עם הליכי התקנה ידידותיים למשתמש וממשקי תכנות אינטואיטיביים, המפשטים את ההגדרה הראשונית ואת תצורת הפרמטרים.

 

 
המפעל שלנו

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd. מבוססת על טכנולוגיית אלקטרוניקת הספק, טכנולוגיית הנעה ובקרה של מנוע, ובהסתמך על ציוד ייצור מתקדם ותהליך בדיקה קפדני, אנו מספקים ללקוחות ממירי תדר מתח נמוך ומתח בינוני, סטרטרים רכים ובקרת סרוו מערכות ופתרונות תעשייה קשורים.

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 
תְעוּדָה

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-800-542
product-1-1
 
שאלות נפוצות

 

ש: כיצד פועלת בקרת וקטור ב-VFD?

ת: VFD בקרת וקטור פועל באופן דומה לכונן V/Hz, אלא שהוא מנהל את הקשר בין המתח והתדר בצורה הרבה יותר מדויקת באמצעות אלגוריתם מתמטי מורכב.

ש: מה ההבדל בין שליטה סקלרית וקטורית ב-VFD?

ת: שיטות VFD בקרה סקלרית מתאימות ליישומים שבהם דיוק גבוה ותגובה דינמית אינם קריטיים, אך הם נופלים בסביבות בעלות ביצועים גבוהים. VFD בקרת וקטור, לעומת זאת, מספק גישה מתוחכמת יותר על ידי התאמה עצמאית של שני מומנט וזרמים מייצרי שטף.

ש: מה ההבדל בין DTC ל-VFD בקרת וקטור?

ת: DTC הוא "בקרת מומנט ישירה", שיטה בה משתמשים ABB בכוננים בעלי הביצועים הגבוהים שלהם. בקרת "וקטור" הוא מונח כללי, בעוד "DTC" הוא ספציפי באופן שבו מתבצעת "בקרת וקטור". בעיקרו של דבר, ישנם שני מרכיבי זרם בסטטור של מנוע אינדוקציה.

ש: מהם היתרונות של VFD בקרת וקטור?

ת: VFD בקרת וקטור מציעה את היתרונות של החזקת מהירות טובה יותר, תגובה טובה יותר לשינויי עומס פתאומיים כמו גם מומנט משופר מאוד במהירויות נמוכות. מנועים לרוב פועלים ביעילות רבה יותר - ולכן קריר יותר. בקרת וקטור VFD תמיד הציעו בקרת וקטור פשוטה ויעילה שקל להגדיר אותה.

ש: מהי בקרת וקטור ב-VFD?

ת: VFD בקרת וקטור מפריד בין השטף המגנטי לבין מרכיבי המומנט של הזרם, ושולט בהם באופן עצמאי. בקרת וקטור יכולה לפצות על חוסר הליניאריות וההפסדים של המנוע, ויכולה לספק בקרת מהירות ומומנט מהירה ומדויקת, אפילו במהירויות נמוכות.

ש: כיצד VFD בקרת וקטור משפרת את המומנט במהירויות נמוכות?

ת: VFDs בקרת וקטורים שומרים על שליטה מדויקת הן במתח והן בזרם, ומבטיחים מספיק מומנט במהירויות נמוכות, אשר לרוב מהווה מגבלה של מערכות בקרה סקלריות.

ש: מהי בקרה מכוונת-שדה (FOC) ב-VFD של בקרת וקטור?

ת: FOC היא טכניקה המשמשת בבקרת וקטור המפרקת את זרמי המנוע לשני רכיבים אורתוגונליים, האחד שולט בשטף והשני שולט במומנט, לניהול מנוע מדויק.

ש: מהי היחלשות השטף ב-VFD של בקרת וקטור?

ת: היחלשות השטף מאפשרת למנוע לפעול מעל המהירות הנומינלית שלו על ידי הפחתת השטף המגנטי, שימושי ביישומים הדורשים פעולה במהירות גבוהה מעבר למהירות הבסיס.

ש: איך מכוונים VFD בקרת וקטור לביצועים מיטביים?

ת: כוונון כרוך בכוונון פרמטרי הבקרה של ה-VFD, כגון רווחי לולאה נוכחיים ורווחי לולאת מהירות, וכיול נתוני מנוע לפעולה יציבה ומדויקת.

ש: האם VFD בקרת וקטור יכול לפעול ללא מקודד?

ת: VFD בקרת וקטור יכול לפעול במצב ללא חיישן (לולאה פתוחה) ללא מקודד, אם כי הוספת מקודד (בקרת לולאה סגורה) משפרת את הדיוק בבקרת מומנט ומהירות.

ש: איזה סוג של מנועים תואמים ל-VFDs בקרת וקטור?

ת: מנועי מגנט קבועים סינכרוניים AC: תוכננו במיוחד לשימוש עם VFDs. מנוע רוטור פצע אסינכרוני AC: הנפוץ ביותר ביישומים שבהם יש צורך במומנט התנעה גבוה, אך הספק מהמקור אינו מספק.

ש: מהי בקרת מומנט ישירה ב-VFD של בקרת וקטור?

ת: DTC היא שיטת בקרה מתקדמת השולטת ישירות במומנט ובשטף המנוע ללא צורך בטכניקת אפנון, ומציעה תגובה דינמית מהירה יותר ודיוק גבוה יותר.

תגיות פופולריות: בקרת וקטור vfd, סין יצרנים, ספקים, מפעל בקרת וקטור

שלח החקירה